RD28 ремонт и обслуживание

[андрей виталич]

всем огромное спасибоза совет.свечи не проверял.

[Андрей Ермолин]

Корень, было время, я движку разбирал из за этого грохота .вообще, можно разобрать датчик на первой форсе,почистить,проверить соединения проводов. Отрежь рампу обратки,чтоб полностью не снимать. Потом нарастьшь тонким шлангом.я так делал.если не поможет-менять первую форсу или ездить с отключенным датчиком

[AD Patrol]

Если там вода и заедает, то это временное решение. Проверить сигнал с датчика. Если он ровненький и красивый, то это будет ремонт методом внесения второй неисправности.

Как грамотно и гарантировано проверить сигнал с датчика первой форсунки, желательно без снятия оной?

ТНВД переберём по любому, чутка время появится и переберём.
Одна запасная первая форсунка есть, только распылитель намахнуть.

[AD Patrol]

Только без снятия и можно поверить. Скидаем фишку, массу вешаем на форсу(удобнее всего на обратку), щупом тычем поочереди в обе дырки на заведёном движке. В одном будет шняга всякая(это экран), на другом должны быть ровные одинаковые импульсы амплитудой примерно 10В.( с увеличением оборотов амплитуда возрастает). Развёртку поставить чтоб на экран влезало 2-3 импульса. Между ними должно быть всё чисто.

Таак, что нужен осцилограф?

[AD Patrol]

Ну да.

[андрей виталич]

ребят все свечи работают хорошо и одинаково.машина как дымила так и дымит.я в панике

[svatg]

Дым черный? При газе как Камаз?
Или сизый вонючий? Или белый?
Меняется при прогреве и газе?

Главное не паниковать!
Все на поверхности
Мы с тобой!)))

Если дым белый и вонючий то попробуй зажигание на чуть пораньше поставить.