большой расход масла. помогите!!!!!!!

[Baloo1]

масло можно доливать и самому пока на щупе не появится, только лей то же, что у тебя там плюхается, у меня СЕС не загорелся, когда уровень упал ниже минимума... между ТО (10 тыщ) доливаю гр. 500-800, зависит от эксплуатации, поглядываю за уровнем через тыщу где-то...

[Влад777]

Так откуда я знаю, чего там плюхается? То, что там плюхается заливали в Штатах ещё...

[Baloo1]

ну, тады полная замена, в любом центре замены масла, я кстати, лью синтетику Шел, наши официалы именно это масло рекомендуют..

[big]

Чета официальное масло угорает неплохо.Где-то 1,5 банки на 15000.Раньше Шелл лили,уровня меж ТО хватало.А может и движек уже "притерся"

[Дима063]

Сервис, где я делал очередное ТО Мурзику говорит, что двигатели Мурано жрут масло и его уровень обязательно надо проверять, частота проверки зависит от условий езды и пробега. Я же привык, что на прежних моих авто за уровнем следить особо не надо было от ТО до ТО, даже масложрущий Паджеро зажигал лампу "проверь уровень масла". Придется иногда залезать под капот и проверять уровень.

[serjant69]

Завтра с утра полезу - напугали.

[big]

Сообщение от Дима063 Сервис, где я делал очередное ТО Мурзику говорит, что двигатели Мурано жрут масло и его уровень обязательно надо проверять,

При случае наплюйте им а глаза
Но проверять раз в неделю надо и перед дальней дорогой

[KILLA LEXA]

Подлил грамм 400, даже звук работающего движка стал тише и приятней. Проверяю раз в неделю. Щуп еще ужасный, пока достанешь все риски сбиваются!

[Greengreys]

Щуп - это отдельная тема. Мало того что проверить им масло - дело геморойное, так у него еще резинка вся развалилась. В сервисе собрали резинку из маленьких резиновых колец, сейчас намного удобнее.

[Влад777]

Щуп меня тоже удивил...
Заменил сейчас масло.
Заехал в SHELL-автоцентр в Самаре, правда залили мне синтетику 5W-40 Valvoline. Говорят, хорошее масло, "мягче", чем Shell.
Посмотрели масло в варике... Чистейшее, уровень в норме.
Вытряхнули мух, пчёл, стрекоз под воздушным фильтром, пропылесосили мелкий песок и пыль, т.к. фильтра новые кончились, пока пропылесосили старый... Закрутили какой то незакрученный в штатах болт под двигателем где то... Кстати, вылили всю 4-х литровую канистру масла, и даже из второй ещё чуть чуть долили. Уровень - почти MAX. Попросил литр на доливку, дали. За всё отдал 2800 вместе с фильтром масляным.

Тормозные диски посмотрели - в порядке, сказали готовиться к замене колодок. Для начала передних (милиметра 4-5 осталось). Хотел заказать топливный фильтр, воздушный, салонный, но время мало было, по приезду с Москвы займусь. Кстати, салонный как часто надо менять?

И ещё вопрос "чайника", а как проверять уровень масла в раздатке?