|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 41
08.07.2015, 12:37
|
|
|
slavafroloff,
Сетка маслоприемника забилась видимо. Надо снять поддон и посмотреть что там творится. При необходимости пробить отверстие в сетке.
__________________
N16/2001/MT-->N15/1998/AT-->N16/2005/MT-->T30/2002/AT-->N16/2005/MT
|
|
|
|
# 42
08.07.2015, 13:03
|
|
|
slavafroloff, Стекает из фильтра за ночь. Менять масло и фильтр и может пройдет, нет, тогда смотреть редукционник.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 43
08.07.2015, 13:09
|
|
Сообщение от vitalliy
 Менять масло и фильтр
|
как написал, это у меня уже 80 тысяч, как купил машину, с разными фильтрами и маслом.
Сообщение от vitalliy
смотреть редукционник
|
с мужиками тоже на эту причину разговаривали. может, подзастряло какое-нибудь говнецо, и не закрывается до конца. получается сразу при запуске через него тут же стравливается давление, и пока насос нагонит нужное. вот лампа и горит.
плохо, что до него добраться чтобы, поддон надо снимать для снятия маслоприемника. но зато заодно сетку на нем глянуть будет возможность, как сказал
Сообщение от Tyler Durden
Сетка маслоприемника забилась
|
 |
|
|
|
# 44
08.07.2015, 13:15
|
|
|
slavafroloff, на QG он вроде в пер. крышку вкручен. Как и на GA. Или я уж подзабыл...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 45
08.07.2015, 13:51
|
|
|
slavafroloff, давление при запуске ни куда не стравливается,просто после остановки двигателя через приоткрытый клапан масло потихоньку сливается в поддон,а потом при каждом пуске насос начинает его закачивать поновой заполняя систему,при этом часть уходит опять же через клапан.
для мотора это жесть,каждый запуск начинается без маслянного давления,а цепь натягивается именно за счёт него,хорошо что нет компенсаторов,тогда ба ты их слышал при каждом запуске.
|
|
|
|
# 46
08.07.2015, 14:10
|
|
|
romkotenko, что натягивается согласен, но не ослабляется без давления...!
Добавлено через 31 секунду
натяжитель держал в руках?
Последний раз редактировалось LICVIDATOR-44, 08.07.2015 в 14:10.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 47
08.07.2015, 14:19
|
|
|
А у меня лампочка гаснет в течении секунды после завода, это нормально?
|
|
|
|
# 48
08.07.2015, 14:21
|
|
|
то есть, снимать насос, и смотреть/чистить клапан?
|
|
|
|
# 49
08.07.2015, 14:49
|
|
|
LICVIDATOR-44, и что же не даст плунжеру сжать пружинку его подпирающую если нет масляного давления,на дорестайлинге точно нет фиксатора плунжера от обратного хода,как на рестайле не знаю.
|
|
|
|
# 50
08.07.2015, 17:02
|
|
|
я про рестайл как раз
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
