Ржавчина на 62ом: единичные случаи или уже проблема?

[Jgor]

Завтра помою машину сфоткаю все проблемные места, дело в том что я тоже не вижу прямого контакта планки и крышки багажника но у меня нетолько в этом месте у меня еще под надпилью патрол две точки и так далее я боюсь что это не единственный элемент который нас так разочарует.

[Юрок777]

Чем дальше в лес тем больше дров.Вот вам имашина за 3 мил.А проблемы как ладах.Да у них и то не так быстро.Вот попали.Пусть машины отзывают эти не хорошие люди ..................

[RossMen]

Не поленись, найди прибор и померяй ЛКП на всей металлической поверхности машины. Каждый элемент в 3-х разных точках. Расхождения в 1,5 - 2 раза многое могут объяснить.

Добавлено через 7 минут
Еще. У ОД не соглашайся на покраску ржавого элемента, а только на замену, т.к. неизвестно череж какое время снова красить придется, раз ржа уже пошла. Ну, или покрасить, да скинуть, раз такое дело.

Добавлено через 6 минут
Насчет попали, я бы пока не паниковал, т.к. заржавел один элемент. Накладка не причем, так понял. Надо причину искать.

[Profesor]

Сообщение от RossMen Расхождения в 1,5 - 2 раза многое могут объяснить.

Уверен, что на 99% процентах машин с толщиной ЛКП все хорошо.
У меня к сожалению нет под боком Y62, но если кто нибудь снимет накладку и посмотрит на нее с обратной стороны, то все станет понятно
У нее есть очень острый край, появляющийся при литье детали (она сам пластиковая) из эстетических соображений этот стык от пресс форм смещен к внутреннему краю накладки, и кажется что накладка не прилегает к краске, а на само деле она ее фактически режет. Чтобы снять накладку нужно снимать обивку двери, дальше все будет видно.

[Юрок777]

Сообщение от RossMen Насчет попали, я бы пока не паниковал, т.к. заржавел один элемент.

Да блин и этого вы считаете мало для нового автомобиля такой марки.

[RossMen]

Да, да.
Плохо все.
Машины ржавые, размером раздутые, шины кривые, все потеет, скрипит, стекла хрупкие, жрут много, налог огромный, полного привода на трассе нет, ликвидность низкая. У-у-у.
Нравится в таком тоне обсуждать машину, пожалуйста!

[Jgor]

А что молчать в тряпочку, давайте вместе предъявлять дилеру, можно написать коллективную просьбу устранить дефекты и подписатся несколькими сотнями владельцев тогда они будут думать, реагировать, делать отзывы, а так мы по одному поплакались на форуме или у дилера он нас отшил обещаниями и все. Надо объединятся

[Корcaрыч]

ну и сколько из хотя бы форумных человек столкнулось с типовыми проблемами?
чтобы подвести ниссан под отзывную кампанию нужны действительно сотни обращений.
при неисоизмеримо более серъезной проблемой с 3.8 двиглом на паджеро 4 и действительно массовыми выходами моторов из строя-никаких митсу отзывных кампаний не проводил, возможно народ предпочитал не тратить время нервы и деньги на суды, а просто менял движки ездил или продавал автою

[Mixxxa]

прислушайтесь к Profesor - у дело он говорит.
На кочках, неровностях немного поерзывает накладка эта и протирает до металла- и все дальше ржавеет под лкп и это становится видно снаружи.
В других местах незнаю почему, может плохо покрашено...
Перекрасить, наклеить 3М и забыть. На пасфаиндерах именно так.

[Корcaрыч]

так, к слову попалось сеня:

"По ремонту за год по гарантии на x6m - поворотные фары, насос охлаждения турбин, облез хром, "сопливит" крышка бачка ГУР (на сервисе говорят, что норма), отказали парктроники, какой-от стакан из пластика лопнул (что-то с маслом в двигателе связанное) , возможно еще что-то забыл."

авто в два раза дороже патруля, ниче, автор не убивается вроде))