Глохнет и не набирает обороты

[Михаил GE]

Добавлю тоже самое про масляный фильтр...

был у нас случай, когда я в сервисе работал, чел привёз свой масло и фильтр (фирму не помню), мы масло ему поменяли, так он вернулся через некоторое время (месяц наверное)- лампа давления подмигивает. В итоге оказалось, что фильтр гавно - обратный клапан в нём не держит - подушатал он себе мотор - масло сбрасывалось с магистрали постоянно, лампочка горела при запуске всё дольше и дольше.....

[Mixxxa]

Точно, про фильтр масла забыл

[Mikhail1981]

Сообщение от Михаил GE масло сбрасывалось с магистрали постоянно, лампочка горела при запуске всё дольше и дольше.....

масла лампа?
красная?
пошёл смотреть.

надо чтоб не долго горела ?

[XANT 086]

Сообщение от Михаил GE был у нас случай, когда я в сервисе работал, чел привёз свой масло и фильтр (фирму не помню

У меня друг поставил ман фильтр масленный и естественно масло новое залил завёл и сразу же выскочила высветилась лампочка пришлось другой фильтр ставить

[Михаил GE]

Есть у кого esm под рукой..? Скиньте проверку по ошибке 0093 - клапан сброса рампы, там нарисовано как трубки отключать и описан алгоритм проверки....

Опять глох, есть подозрение на этот клапан

[Женчик1983]

Михаил GE, может съездить к официалам на диагностику?

[Михаил GE]

Женчик1983, накуя? Сами с руками

Добавлено через 44 секунды
Esm у меня на рабочем пк есть, завтра сам гляну

[Mikhail1981]

Миша у меня 0093 было с 0089
электроклапан сброса давления рампы.
очень часто плавают обороты. признак и может заглохнуть.
есть предположение что эти проблемы с клапаном сброса и вышеуказанными ошибками связано с износом и засорением электроклапана сброса и так же коробочками потому как тнвд качает , клапан сбрасывает, мясоед так же говорил из-за топлива может клапан загадиться и не сбрасывать или сбрасывать не ровно как итог плавание оборотов. и возможность на ходу заглохнуть.
как то так. моё мнение. поправляйте.

[Михаил GE]

В общем приключения продолжились в пятницу: катался себе отлично, пока по дороге на дачу по лесу на гребёнке (приличной) обороты скакнули, но машина не заглохла, на хх немного обороты попрыгали и всё окей.....

С утра в субботу поехал с дачи на Витебский, своих встречать - у лесной на рельсах (проходил сходу) машина на ходу заглохла, но не резко - прокатился метров 100 и остановился с уже заглохшим мотором, запустился с первого раза, но не сразу как обычно, а чуть дольше крутил стартёром.....ещё раз на загородном на ямах заглох.....потом проехал полгорода и уже на ровном месте умел на политехе.....передёргал всю проводку, шланги, ничего не нашёл......снял разъём с клапана ТНВД, помаслал стартёром и запустился в аварийном режиме с гирляндой и ошибкой. доехал кое-как до просвета, высадил своих на маршрутку, позвонил знакомому с дилера RRT озерки , он оказался на работе - поплёлся к нему....вернул разъём на место. Нашли консалтом ошибку по давлению, но вот что её вызвало (может следствие того, что я разъём снял) ?....сбросили ошибки на работающем моторе - и я вот до сих пор нормально катаюсь......хз чего делать , куда лезть....

Добавлено через 1 минуту
по 0093 - предположили что может в обратку рампы лить, но я этот клапан проверил - снял шланг, одел трубку , резко газовал - в обратку не сбрасывает...

Добавлено через 6 минут
фильтр кстати разгрыз - ничего страшного не увидел

[100nx]

Сообщение от Михаил GE по 0093 - предположили что может в обратку рампы лить, но я этот клапан проверил - снял шланг, одел трубку , резко газовал - в обратку не сбрасывает...

Если залипает обратный клапан в одной из форс - будет тоже самое. Снимать и проверять их на герметичность, распыл и производительность.