2WD/4WD

[Andrew L2]

Не знаю, как там при разгоне, а вот вчерась я выезжал задним ходом в гору по колее из мокрого снега, воды и льда. Врубил Auto + блокировку. X-trail выехал как нефиг делать.

[alexius72]

Езжу на АВТО. Вчера шел по трассе, на круизе 110 км/ч. И чего-то "зевнул" - правые колеса ушли на обочину, где снег+грязь+ледок. А я за руль только одной рукой держался. Короче, зарулил обратно на асфальт без особых проблем. Ехал бы на моноприводе (особенно заднем), ушел бы с трассы на "раз-два". Снова проникся к электронным системам безопасности. Как я понимаю, ЕСП должна была отработать в этом случае.

[MadMax]

Режим 2ВД вообще только летом использовать собираюсь, мне и на 4х неплохо, и хрен с ним с расходом. Субьективно по ощущениям на Авто быстрее трогание и разгон, а по теории мне все равно.

Если чуть порзче сцепление отпустить, так она прыгает вперед.

[MadMax]

Сообщение от Креатифф Если чуть порзче сцепление отпустить, так она прыгает вперед.

Прикольно конечно но у меня вариатор. И он не прыгает, хотя я не пробовал и убивать его не буду. Все что написал это про ЦВТ.
С места тапку в пол оч. вредно для бесступенчатых трансмиссий.

[Dynamo]

Сообщение от alexius72 Езжу на АВТО. Вчера шел по трассе, на круизе 110 км/ч. И чего-то "зевнул" - правые колеса ушли на обочину, где снег+грязь+ледок. А я за руль только одной рукой держался. Короче, зарулил обратно на асфальт без особых проблем. Ехал бы на моноприводе (особенно заднем), ушел бы с трассы на "раз-два". Снова проникся к электронным системам безопасности. Как я понимаю, ЕСП должна была отработать в этом случае.

Прикольно, но по-моему на скорости 110 км/ч работает только передний "монопривод", а полный только до 40 км/ч умеет ездить. Думаю тебя именно ЕСП и спасло.

[MadMax]

Сообщение от Dynamo ... на скорости 110 км/ч работает только передний "монопривод", а полный только до 40 км/ч умеет ездить.

Не правильно, задок может подключиться на "любой" скорости если есть необходимость по мнению активных систем безопасности. Почитайте мануал. На постоянку 4ВД - да действительно работает только до опр. скорости. Что там стработало судить не берусь, но могло и то и другое вместе и по отдельности. Так что 4ВД - сложные условия (снег, мороз, дождь, грязь) 2ВД - практически идеальные(тепло сухо и асфальт). Вот я по такому принципу.

[SVR]

Сообщение от MadMax С места тапку в пол оч. вредно для бесступенчатых трансмиссий.

Серьезно? а чем конкретно? а то я что то на тему не задумывался и жму когда хочется до полика

[Trigor]

Насколько я слышал в ручном прежиме вредно, а в штатном (автоматическом) тебе электронника не даст напортачить. так что не парьтесь.

[bitterlemon]

Сообщение от Trigor Насколько я слышал в ручном прежиме вредно, а в штатном (автоматическом) тебе электронника не даст напортачить. так что не парьтесь.

Согласен, т.к. всё равно обороты более-менее постепенно набирает, хотя в принципе вариатор должен моментально выходить на максимальные или оптимальные обороты. А эта имитация обычной коробки (постепенный набор оборотов) как раз и сделан для того, что б беречь агрегат...