|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 41
13.06.2011, 21:44
|
|
все лишнее удалено! про защиту разговариваем в соответствующей теме! предупреждений больше не будет! сразу карточка!
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!
ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
|
|
|
# 42
15.06.2011, 14:53
|
|
Сообщение от Sanek3230
вчера снимал компрессор для производства ремонта, в связи с этим купил короткий ремень. Так вот при установке его возникла проблема: ремень зашел как надо, но натяжным роликом его подтянуть не удавалось(м.б. без кондея машины ролик больше?) я вышел из положения по другомуоткрутил болт верхнего крепления генератора и поставил между ним и блоком гайку, тем самым с помощью генератора ремень натянулся, а дальше натяжным его чуть чуть подтянул. Может кому пригодится
|
болта натяжения ролика не хватило чтоль??? он вроде далеко уходит...
|
|
|
# 43
18.06.2011, 15:26
|
|
Сообщение от grek_ssau
болта натяжения ролика не хватило чтоль??? он вроде далеко уходит...
|
да, его не хва тило
|
|
|
# 44
19.06.2011, 14:36
|
|
Добрый день! просветите по вопросу правильной натяжки ремней. У меня ремень ГУР при нажатии прогибается миллиметров на 5-7.
|
|
|
# 45
19.06.2011, 16:54
|
|
Sanek3230 . правильно твой ремень и делает, что прогибается, он же не из стального прута. Всё зависит с каким усилием нажимаешь. Заглянь в мануал, там про это рассказали в разделе "Двигатель". Прогиб ремня 6.6-7.5 мм при усилии 98N.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
# 46
19.08.2011, 16:47
|
|
Сообщение от Orist
Всем привет, победил я наконец ремни, правда весь вечер пришлось провести в гараже. Опишу подробно как это делается. глушим машину, открываем капот, снимаем правую (с пассажирской стороны) фару, далее разширительный бачёк ОЖ. Идём в ларёк (киоск, магазин) за пивом, желательно подальше от гаража, что бы прошло времени минут 30-40. приходи, курим, открываем пиво, потом начинаем. Ослабляется фиксирующий болт, на насосе ГУР, далее ослабляется нижний крепёжный болт того же насоса, кстати вы меняли на сколько он у вас? у меня на 17 проскакивет, на 14 не налазиит, головками то же самое, может 15-16, не знаю открутил разводным. Выкручиваем по максимуму натяжной болт нососа ГУР, крутится не ахти, т.к. там грязь, пыль и т д, крутил трещёткой на 12. Снимаем ремень. Далее, времени прошло около часо, после остановки двигла, он ещё тёплый, но руки терпят, курим пьём пиво, можно даже позвонить кому нибудь, поговорить. Ослабляем шпильку натяжения второго ремня, она находится внизу, почти возле брони, на 10 трещткой крутим, ослабляем гайку натяжного ролика на 17 (головкой) торчит слегка, ключом можно "слизать" грани. Крутим шпильку почти до конца, (я её выкрутил совсем). Снимаем ремень. Ну вот пол дела сделано. Далее берём новый ремень и видим что он короче, не намного но короче, т.к. старый разтянут. Начинается эротика, я накинул ремень на все шкифы, последний был генераторный, прокручивая шкиф генератора надеваем и на него ремень (как цепь на велосипеде). Далее вкручиваем натяжную шпильку и слегка натягиваем, т.к. ремень новый особо тянуть не нужно. Со вторым ремнём проще. По той же схеме ни нижние шкифы накидываем, последний насос ГУР. Тут мне пригодилась помощь, второй человек прокручивает ремень кондея, и ремень залез на шкиф насоса ГУР. Дальше перекур улыбки на лицах что почти все опереции завершены. Затем заводим двигатель буквально на 10-15 сек, ремни заняли свое положение. проверяем нижний, натянут отлично. Верхний слабоват, натягивем, запускаем двиг опять на 10-15 сек. проверяем, если всё ок, затягиваем фиксирующий болт, и нижний болт-гайку насоса ГУР (которая на 15-16). Запускаем двигател и ждём рабочей температуры, в это время (пока греется) ставим на место бачёк расширителя и фару. Двиг прогрелся, глушим ещё раз проверяем оба ремня. И всё, закрываем ворота гаража и идем домой или едим с кем то, т.к. было пиво. Смысла снятия колеса с подкрылком я нивижу. Может у кого-то это получается проще у меня двиг 1.8 место ОЧЕНЬ мало, 1.5 я думаю есть где развернутся. Всё
|
ослабляем гайку натяжного ролика на 17 (головкой) торчит слегка, ключом можно "слизать" грани
Пытался поменять ремень генератора но не получилось не нашел эту злополучную гайку на 17 которая держит натяжной ролик.
Если кто в курсе где она стоит подскажите
__________________
Наши поезда самые поездатые поезда на свете и никакие поезда не перепоездят наши поезда по поездатости.
|
|
|
# 47
19.08.2011, 18:10
|
|
слышал ремни ходят до 180 тыс. км У меня 130 тыс. появились небольшие трещинки.
|
|
|
# 48
19.08.2011, 18:16
|
|
Сообщение от Arch
слышал ремни ходят до 180 тыс. км У меня 130 тыс. появились небольшие трещинки.
|
На сервисе подписали на замену ремень генератора
__________________
Наши поезда самые поездатые поезда на свете и никакие поезда не перепоездят наши поезда по поездатости.
|
|
|
# 49
20.08.2011, 09:55
|
|
Сообщение от Maaaa
Если кто в курсе где она стоит подскажите
|
Эта та самая гайка, которая крепит на оси ролик.
Добавлено через 2 минуты
И всё-таки, при замене ремней я снимал правое колесо и пласмасовую защиту - так удобнее.
Последний раз редактировалось Protect, 20.08.2011 в 09:55.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 50
20.08.2011, 20:38
|
|
Да, со снятым колесом и подкрылком всё просто и доступно. Особенно тем у кого лапы огромные.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|