|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 41
21.01.2017, 00:32
|
|
Hawk800, Мое мнение по АКПП:
1. Работает она вполне нормально
2. Чтобы не было запаздывание- делаем чип (снимаем ошейник экологов) и необходима кнопка/режим спорт
3. Чтобы не было толчков - замена масла каждые 25-30 тыс., ставим проточный фильтр т.к. есть только сетка.
4. Гидрик- болезнь первых АКПП. У меня такого нет.
Добавлено через 1 минуту
У на FXах нет радиатора АКПП. У нас и радиатор и подогрев.
Последний раз редактировалось Xyclon, 21.01.2017 в 00:32.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 42
21.01.2017, 09:15
|
|
Xyclon, Нет, по алгоритмам у меня нет претензий, и по динамике тоже (да и не гоняю я так).
|
|
|
# 43
21.01.2017, 14:03
|
|
Hawk800, По динамике вопросов то нет.
Нет спорт режима- при первых 2-3 разгонах АКПП долго думает. Потом переходит в спорт программу и полетела))
Мне по машине на нравится, что быстро появляются сверчки панелей(
|
|
|
# 44
21.01.2017, 17:48
|
|
Xyclon, Со сверчками, видимо, как повезёт. У меня долгое время был только один в правой передней двери. Избавился совсем недавно самостоятельно. Зимой нужно осторожнее с выводами о сверчках в передней панели. Пока машина и салон холодные, при прогреве получается большой перепад температур и пластмасски в дефлекторах на неровностях хором трясутся и поют. Как салон устойчиво прогреется, всё пропадает. Заметил разницу при коротких городских поездках по нашим снежным неровностям и при дальних поездках на трассе. В прогретой машине тишина. Пр крайней мере так у меня.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 45
21.01.2017, 18:00
|
|
У Вас период проявления сверчков, мне казалось, уже прошел... или все еще звучат то тут, то там?
У меня, с учетом простоя этот период только начался. Чуть подожду, потом буду устранять.
Из салонного оснащения, как писал, не устраивает головное устройство (можно было при рестайлинге хоть сделать что-то подобное Эксплореру, хотя бы), да мониторы в подголовниках.
По-мелочи можно насобирать еще, конечно, например - отсутствие боковых полусферических зеркал, отключение передней камеры на скорости более 5 км/час...
|
|
|
# 46
21.01.2017, 18:39
|
|
Hawk800, Именно, что "то тут то там" такого нет. С правой дверью справился не так давно, он был почти единственный. В остальном тишина.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 47
21.01.2017, 18:55
|
|
Правую дверь я слышу, когда сижу справа.
Пока недосуг разбираться, что это.
Предлагаю, кстати, уйти в тему Флуд, или в Отзывы.
|
|
|
# 48
23.01.2017, 09:54
|
|
Прикупил Авторевю новое, а там календарь выхода новинок на 2017 год. Так вот то, что журналисты обозвали Патрулем 2018 года, на самом деле - Nissan Navara SUV, прямой конкурент Pajero Sport и прочим среднеразмерным SUV, построенным на базе пикапов.
|
|
|
# 49
23.01.2017, 10:42
|
|
gunzzlinger, Журналисты никогда не утруждают себя излишней достоверностью сообщаемой информации.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 50
23.01.2017, 20:30
|
|
В 2020 году выйдет у Крузака новый кузов. Анонсируют рамный, но что без моста на независимой задней подвеске.
О! А чего Патрол ругали? Пойми япов.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|