Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #41   09.08.2009, 23:17
По умолчанию
не знай как у других, но у меня светлый бензин из верхнего шланга шпарил, когда шланг потрескался (я его поменял), так что "черный бензин" не есть гуд по определению.
максимум цвет должен быть немного желтоватый или коричневатый. совсем чуть чуть... оттенок
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #42   10.08.2009, 08:25
По умолчанию
Сообщение от Nok Посмотреть сообщение
бензин из фильтра лился просто черный!!
Когда менял топливный фильтр после пробега в 20 т.км. была аналогичная ситуация...
Ответить с цитированием
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #43   10.08.2009, 08:34
По умолчанию
Сообщение от Stepik Посмотреть сообщение
Когда менял топливный фильтр после пробега в 20 т.км. была аналогичная ситуация...
,

блин, так его и меняют куда как чаще чем 20000.
нужно не реже 15000, а лучше 10000 (т.к. машинка не новая)
Ответить с цитированием
Nok вне форума Nok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan almera N15 1998г АКПП GA16
Старый #44   10.08.2009, 09:23
По умолчанию
Привет всем вот сегодня приехал на работу к стати тачка лучше едет динамичнее набирает обороты!!! а про бензин из верхнего соска лился чистый ,а из нижнего черный вот такой был расклад!!! что можно посмотреть чтоб еще лучше стала ехать!!!
Ответить с цитированием
Nikitos(ekb) вне форума Nikitos(ekb)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: N15/4dr sedan/1.6/90л.с./1998
Старый #45   10.08.2009, 09:23
По умолчанию
Сообщение от Nok Посмотреть сообщение
сегодня поменял фильтр топливный ,завтра на работу поеду посмотрю изменения! бензин из фильтра лился просто черный!! фильтр купил в ашане спектрол он походу универсальный почти на все иномарки
вот скорее всего в чем причина, я когда менял фильтр оттуда чистый бензин вытекал, если в этом фильтре грязь значит фильтр в бензобаке загажен тоже. Думаю надо промывать бак, менять оба фильтра
Ответить с цитированием
Nikitos(ekb) вне форума Nikitos(ekb)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: N15/4dr sedan/1.6/90л.с./1998
Старый #46   10.08.2009, 09:25
По умолчанию
Сообщение от Nok Посмотреть сообщение
да кстати кто нибудь ставил фильтр топливный от русской машины а то я на экзисте посмотрел стоит аж 743р гдето читал что от 10 инжекторной подходит
некоторые и бензонасосы ставят от ВАЗ 2110
Ответить с цитированием
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #47   10.08.2009, 09:26
По умолчанию
Сообщение от Nikitos(ekb) Посмотреть сообщение
вот скорее всего в чем причина, я когда менял фильтр оттуда чистый бензин вытекал, если в этом фильтре грязь значит фильтр в бензобаке загажен тоже. Думаю надо промывать бак, менять оба фильтра
дешевле фильтр менять каждые 5000, чем в баке фильтр (а есть ли он там вообще)
да и если на фильтр идет нормальный бензин, а с него херовый, значит фильтр под капотом наоборот бензин загживает
Ответить с цитированием
Nikitos(ekb) вне форума Nikitos(ekb)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: N15/4dr sedan/1.6/90л.с./1998
Старый #48   10.08.2009, 09:30
По умолчанию
Дак в баке верь тоже фильтр засирается с вытекающими последствиями, да и менять его недолго или хотя бы проверить
Ответить с цитированием
Nok вне форума Nok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan almera N15 1998г АКПП GA16
Старый #49   10.08.2009, 10:01
По умолчанию
раскажите поподробнее про замену филитра в баке и где он там есть и что с ним делать то!!!
Ответить с цитированием
Nok вне форума Nok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan almera N15 1998г АКПП GA16
Старый #50   10.08.2009, 10:02
По умолчанию
да я тоже слышал про насос от 10 так зачем его менять когда родной работает!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook