Двигатель начал шустро кушать масло!

[Циркуль]

Да одна она на обе стороны.

[Kazakoff]

Померил вчера компрессию, 14, 14,5, 14, 14, прокладку картерных газов менял осенью, отсюда вопрос. Куда может уходить литр на 1000-1500 км?

[xiuse]

Сообщение от Kazakoff Померил вчера компрессию, 14, 14,5, 14, 14, прокладку картерных газов менял осенью, отсюда вопрос. Куда может уходить литр на 1000-1500 км?

найдешь ответ дай знать аналогичная ситуевина)))

[fr15]

Заказал сёдня прокладку вентиляции кк,но: заметил следующее масло держится на одном уровне и никуда не уходит, т.е. держиться на 1/3 уровня ,доливаю почти до макс или до половины,буквально 200 км проезжаю и опять 1/3 принципиально не стал доливать масло, только проверяю,и о чудо тыщу проехал уже почти а уровень такой же,непонятно.Прокладку поменяю посмотрим что будет дальше.

[Gazun]

Владимир, а какое масло льешь в двигатель?

[Stepik]

Сообщение от fr15 масло держится на одном уровне и никуда не уходит, т.е. держиться на 1/3 уровня ,доливаю почти до макс или до половины,буквально 200 км проезжаю и опять 1/3

У меня на "восьмерке" также было... походу через вентиляцию выгоняло, а вот на Альмере без разницы какой уровень... расход масла стабильный... около литра на 10 т.км. ... походу МСК задубели...

[fr15]

Сообщение от Stepik У меня на "восьмерке" также было... походу через вентиляцию выгоняло

Сёдня заменил свечи(поставил старые бош супер 4),почистил маф и клапан вентиляции кг.Жду прокладку.
Маф был на первый вгляд чистим,я не снимая его(снял только короб возд. фильтра) полил на него карбклинером через трубочку(естественнго аккуратно)
на ДЗ тоже досталось.Машина стала тише работать и немного динамика улучшилась.Масло лью ликви моли молиген 10/50 из 200 литровых бочек на станции ликви молли,а не из канистр(всегда).До этого 10/40 молибден,буду опять на него переходить,молиген не понравилось.Машина всю жизнь есть только ликви моли так што на что-то другое переходить не хочу,маркой ЛМ, доволен.

[fr15]

Сообщение от Stepik а вот на Альмере без разницы какой уровень... расход масла стабильный... около литра на 10 т.км. ... походу МСК задубели...

Стёп, у меня до замены прокладок свеч.колод. и КК расход был 700-1000 гр. на 10000 км.,после увеличился,я думаю потревожил прокладку вентиляции кг. ей финиш должен был придти тыщ 50 назад как минимум,насчёт колпачков согласен они мертвы,чуть позже буду менять.Задумываюсь о контрактном движке на всякий случай пробег всё таки уже хороший,если лезть то менять всё,а это дорого и глупо.ИМХО.

[Stepik]

Прокладку клапанной крышки и прокладку вентиляции карт. газов менял летом... Так вот прокладку КК брал неоригинал(хотел сэкономить) и она зараза потекла... да еще как... протягивать крышку уже некуда... придется заказывать оригинальную+соответственно новую вентиляции КГ(на всякий случай) и менять все по новой...
Кстати, расход масла на моем двигле наблюдается только в городском режиме... видимо от постоянной раскрутки... На январские праздники ездил в Питер... туда-обратно 1500 т.км.... обороты двигателя в среднем были около 3500 об/мин... расход масла ноль...

[fr15]

Сообщение от Stepik расход масла ноль..

ну ни ноль конешно,угар масла всё равно есть хоть и не большой.А насчёт прокладки КК я взял аджуса за 600 руб вроде,оригинал 300,не пожалел,буду снимать КК опять, думаю надо было бы ещё и шайбы резиновые новые заказать,да и болты не помешало но они уж чёта дороговаты для болтов.