Загорелись лампочки 4WD ABS ESP

[770311]

Окажите пожалуйста помощь. У меня ниссан пасфайндер 2008 г, 2.5 л, 174 л.с.,дизель, АКПП. На днях загорелась лампочка 4WD. Что интересно, загорается она только на холостых оборотах (секунд через 10-15 после заводки или перевода селектора в положение Р или N или даже в "D", если удерживать тормоз), при начале движения машина не набирает оборотов (всего 1500-1700), как ни дави на газ, соответственно далеко не уедешь, нет мощи никакой. Но если после того, как завел машину, включить кнопку быстрого прогрева (обороты становятся около 1400), то лампочка не загорается и можно ехать без проблем, мощь в машине есть. Также лампочка не загорается, если после завода сразу поехать. Можно сделать вывод, что она загорается только на холостых оборотах!!! Вроде можно ездить, но это же не дело -что постоянно при остановке включать кнопку быстрого прогрева, ладно зимой, но в теплый сезон это ни к чему, да и вообще это неудобно и ненормально. Что это, вроде как это не проблема с самой системой полного привода или я не прав? Подскажите что это и как эта проблема решается?

[SIDrs]

Ошибка 0089, ищите, лечится за 2500 рублей и полчаса времени.

[Искатель]

рекомендую изучить соответствующую тему форума, часто это проблема лечится бесплатно и самостоятельно... в FAQ есть описание процедуры вылечивания...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от SIDrs Ошибка 0089

совсем не обязательно....читайте форум...
и кстати.... за создание дубликатов тем, можно получить горчишник от модера....справедливый, читаем правила форума...

[frvr]

Сообщение от 770311 Сегодня, 03:05..... Что это

то завелась барабашкО...

Сообщение от 770311 как эта проблема решается?

Продавай срочнА машЫну...

[770311]

Для frvr:Покупай, а если по-серьезному - лучше дал бы дельный совет (как SIDrs, ему спасибо), чем попусту писать (без обид).

[Сергей Макаров]

Тут про это уже столько написано....поищите, не ленитесь.

[dimbasik87]

Прозвонил проводку от задних датчиков до блока под передним правым колесом, все ГУД, но гирлянда горит 4wd не работает. Думаю, что нужно менять датчики ABS но хотелось бы 100% убедится в их неисправности, как проверить сами датчики (сопротивление проверял, одинаковое на обоих датчиках = 680) Каким образом, кроме замера сопротивления их проверить?

[Михаил GE]

Сообщение от dimbasik87 как проверить сами датчики

считать ошибки по 4WD , как сделать - описано в ФАКе.

Добавлено через 27 секунд
ошибки по датчикам покажет, если они есть

[frvr]

Да какие обиды... Сергей выше уже сказал

Сообщение от Сергей Макаров Тут про это уже столько написано....поищите, не ленитесь.

Вон в другой теме дядька про сайлент блоки найти не может
Не ленитесь мужики. Юзайте форум.

ОФФ. Тему в топку наверное... Не?

[bit_nissan]

Сообщение от dimbasik87 Каким образом, кроме замера сопротивления их проверить?

я бы обратился на сервис с просьбой проверить сами датчики. в моём конкретном случае цепляли сканер и проверяли, идет ли от них сигнал.
по моим соображениям 4WD и остальное всё загорается когда нет сигнала хоть от одного датчика абс. поэтому надо проверить от какого нет сигнала. если сигналы есть, то может быть и блок абс накрылся. он дорогой, поэтому в москве полно контор, которые их чинят. некоторые даже дают гарантию на ремонт. и если проверять целостность проводки, то я бы еще проверил колодку Е62, которая втыкается в блок абс. распиновка колодки есть на предыдущей странице. контакты 33, 34, 36, 37, 42, 43, 45, 46 - идут к разным датчикам абс.
а вообще, конечно, дело гиморное. я был на трех сервисах на диагностике. На двух сказали "возможно проводка, давайте потрошить", на третьем сказали - "проводка в порядке, надо перепаять блок абс, давайте перепаяем". В итоге оказалась проводка, вставили новый кусок 30 см длинной (в районе правой передней двери). колодку у правого переднего колеса убирать не стали, я её осматривал - там все сухо и чисто.