Работа климат-контроля в Т31, неисправности

[6a3]

Всё же находится он не пойми где, с точки зрения эффективности его работы. А именно, его окружает холодная пластмасса передней панели, да интенсивность движения воздуха в том месте находится под вопросом.
Расположение такого датчика на других автомобилях скорее всего обусловлено компромиссом между эффективностью его работы и эстетической стороной.
Имхо, ему бы место где-нибудь в районе магнитолы, причём он должен быть открыт всем ветрам. Ну и опять же искать баланс между внешним видом и эффективностью работы.

[ele-valery]

Для эффективной работы надо бы как минимум два датчика.На охлаждение-оставить этот,при обогреве-датчик на потолок между рядами или рядом с микрофоном(если люк есть).

[demox]

Сообщение от мим Так там есть кулер около салонного датчика...

странно, что эту фразу заметил лишь я?
прикольно, на штатный вентилятор еще один присандалить , надеюсь, что они дуют в одну сторону

[ДиД]

Сегодня решил проехаться без доп. вентилятора. Инетересная картина получилась. Сначала температура достигла +21 привыставленной +17, а потом плаааавно опустилась до 16,5 и держалась около 17,3. Плааавно - это где-то через 1ч 15 мин езды по Москве. Обалдеть. У меня такого еще не было. В чудеса я не верю. Значит, при последнем обращении к ОД они что-то там подправили, раз стало в салоне прохладнее. Но при включенном доп. вентиляторе КК достигает заданной температуры гораздо быстрее.

[bruzga]

Сообщение от demox странно, что эту фразу заметил лишь я?

Я подумал, что Мим про ТАЗ 2110 из предыдущего поста написал, а не про Трейл. Надо проверить, и может через прорези что-то можно разглядеть?

[ZUZU77]

Сообщение от ДиД ... при последнем обращении к ОД они что-то там подправили ...

+ 1. Возможно подключили датчик, или сняли с него полиэтилен, иль вообще заменили... Ибо, Дмитрий, все происходящее у тебя как-то не вяжется с моими ощущениями в салоне. Явно баг какой-то был ...

Сообщение от bruzga ... Надо проверить, и может через прорези что-то можно разглядеть?

Не-а, не видно. И на ощупь (лазил снизу) не понять . Снимать эту панельку (по Книге она называется нижняя секция приборной панели со стороны двигателя) не стал, хотя ранее снимал. Гаража не имею, а на улице холодно, да и пластик жесткий на морозе...
Но для тех, кто может в тепле полазить по машинке описываю процесс снятия (из опыта - ничего сложного):
1. Слева внизу (Справа от рычага открывателя капота) открутить винт.
2. Панель эта крепится на 4-х зажимах и 3-х защелках. А находятся они: в верхней части панели слева от руля 3 шт. и в правой части панели 4 шт.
3. Оттянуть панельку и снять рычаг открывателя капота, открутив винт под рычагом.
4. Отсоединить разъем для передачи данных. Он находиться внизу панели, прям под рулевой колонкой.
5. Отсоединить разъем от датчика температуры в салоне.
Это все.

[vovchik69]

Сообщение от ДиД Сначала температура достигла +21 привыставленной +17, а потом плаааавно опустилась до 16,5 и держалась около 17,3.

У меня вот какой вопрос.....Каким образом производите замеры внутрисалонной температуры и чем?!Просто,кмк,от месторасположения градусника многое зависит....Вероятно нужно мерять в разных зонах....Головы водителя,ногах водителя,головы и ногах задних пассажиров....эт минимум.

[ДиД]

Сообщение от vovchik69 Каким образом производите замеры внутрисалонной температуры и чем?!

произвожу измерение вот этим
http://pogoda1.videomix.ru/show_mix/show.php?id=13246
датчик висит в воздухе за спиной переднего сидения пассажира ближе к середине салона

[Boxxer]

Сегодня ночью тестил авто на разных скоростях по трассе на предмет "запаха горелого масла", так вот, при езде со скоростью 150-160 км/ч температура в салоне поползла вверх, не сильно, но было заметно, даже открутил на 16 чтоб не запариться, хотя при обычной езде ручка всегда стоит на 19-20 гр., в любую погоду и в машине всегда комфортно. Может кто знает с чего это? В сервисе развели руками (не ОД)

[Vpuht]

Сообщение от Boxxer ...Может кто знает с чего это? В сервисе развели руками (не ОД)

У меня на Кашкае было даже в мануале написано, что при увелечение скорости пропорционально увеливается громкость магнитолы и мощность вентилятора климат-контроля (в Кашкае он раздельный). Но вот про изменение температуры не помню...