|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 511
14.04.2012, 17:57
|
|
Сообщение от Kano
сброс настроек клапана происходит при отключении от питания и при пуске двигла на посаженой батареи
|
Это заблуждение.
Я имея проблему неоднократно отключал АКБ и проблема никуда не девалась.
Сегодня после перенастройки консалтом клапана поездил, потом пришлось снять клему с АКБ, но настройка однако не слетела и машина продолжила дальше радовать хорошей динамикой.
Так что отключение АКБ это не обучение клапан. Клапан можно обучить только подключившись к мозгам подходящим прибором.
Если вам помогает в подобной проблеме скинуть клему, то скорее всего у вас проблема или не с клапаном, или не только с клапаном...
|
|
|
# 512
14.04.2012, 19:49
|
|
Возможно не верно выразил суть или неверно понял, но у меня при отключении акб слетали настройки клапана а обучать приходилось консалтом и еще если есть ошибки в мозгах по ABS, ESP и 4WD то клапан прописать не удавалось. А также при снятии клеммы у меня слетали настройки положения баранки. Может это у меня в пате еще хрень где то сидит и чего то мешает?
Фиг его знает. Попробую разобраться с помощью добрых людей на форуме и своих мозгов.
P.S. лучше на "ты".
|
|
|
# 513
16.04.2012, 20:26
|
|
Вот и у меня непонятные вещи стали твориться... Пробег 142000, год выпуска 2006, выражается в отсутствии прежней динамики, более плавном разгоне, периодически при резком разгоне на скорости свыше 100-120 км/ч обороты резко падают до 2000-2500 после отпускания педали газа и нажатии вновь снова набирает скорость и обороты. Самодиагностика показала:
- P0238 Турбокомпрессор Повышение датчика цепи Высокая
Как это понять и что надо делать?
__________________
Ландрик)))
|
|
|
# 514
17.04.2012, 15:52
|
|
Например у меня глючит датчик давления наддува расположенный под решеткой радиатора.
Обычно проявляется потеря тяги после мойки авто либо в сырую погоду. Проявляется в полном отключении турбины и движок не тянет более 2100 об/мин, еще заметил есть частичная потеря тяги, которая проявляется в ухудшении динамики. Т.е. Там окисляется сигнальный провод напряжение на котором увеличивается до 5 В пропорционально давлению. И увеличение сопротивления в контакте из-за окисления дает неправильные данные (заниженные) в ECM, что и приводит к снижению мощности и как следствие и увеличение расхода.
Все восстанавливается после выключения двигателя и шевеления клемы на датчике до следующего окисления.
Вобщем полное лечение заключается в зачистке и гермитизации клемы.
|
|
|
# 515
28.04.2012, 19:58
|
|
У меня тоже неделю назад случилась неприятность с авто. После замены регулятора давления топлива, движок начал уходить в аварийный режим, 4 wd на панели и т.п. Решить проблему не получалось, пока не заехал к ОД. 5 минут манипуляций мастера со сканером и авто не узнать. Мотор стал заметно тише работать, ошибок нет. Сказали что регулятор нужно обязятельно адаптировать после установки. Как то так. Всем удачи.
__________________
Nissan Pathfinder 2005 год, дизель.
|
|
|
# 516
15.05.2012, 08:05
|
|
Последнее время появился звук брякающей консервной банки из района турбины, как типа прогорел резонатор в глушителе и брякает...
Примерно с появлением бренчания пропала былая прыть двигуна, появился черный дым при интенсивном ускорении.
Кто-нибудь сталкивался с подобным??
|
|
|
# 517
15.05.2012, 13:56
|
|
Сообщение от Geny_tr
звук брякающей консервной банки из района турбины
|
Скорее всего привет крыльчатке.
Сообщение от Geny_tr
пропала былая прыть двигуна, появился черный дым при интенсивном ускорении
|
Явный недостаток по наддуву.
Я бы в первую очередь проверил данные по давлению турбины. От этого уже и отталкивался далее. В любом случае - переборка впускного тракта Вам обеспечена.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 518
15.05.2012, 13:59
|
|
Предположения ясны...
а есть ли конкретные примеры со схожими симптомами?
|
|
|
# 519
15.05.2012, 14:17
|
|
Сообщение от Geny_tr
а есть ли конкретные примеры со схожими симптомами?
|
Пример того, что турбина всосала что-то постороннее и крыльчатка разлетелась? Ищите в яндексе.
У товарища был случай, когда тоже что-то всосалось и удачно перемололось. На поведении авто ни коим образом не отразилось.
Кстати судя по
Сообщение от Geny_tr
как типа прогорел резонатор в глушителе и брякает
|
может еще быть и регулятор турбины. А это меньший гимор. Еще рекомендую все вакуумные магистральки на двигателе перепроверить.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 520
15.05.2012, 15:00
|
|
спасибо.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|