Проблемы при заводе авто при минусовой температуре.(Объединенная тема)

[JoeV]

Сообщение от basopotam заменю батарейки в том, которым пользовался

В ключе есть боторейко? о_О (у меня обычный ключ, без кнопки)

[KLN]

Сообщение от basopotam танцы с бубном, чистка контактов и т.

Про постукивание по калесу незабудь Удачи тебе

[N-Form]

Сообщение от KLN Про постукивание по калесу незабудь

фары...фары надо протирать!!!!

[УЭФ]

Сообщение от Goldi свечи Denso

Дрянь - не свечи.На них пусть Тойоты ездят и дальше мучаются. Ниссану нужны лучшие в мире свечи NGK! ЧЕМПИОНы - тоже хорошо ходят.

[enot199]

Сообщение от УЭФ Дрянь - не свечи

Не согласен. Два комплекта денсо отходили по 30, обычные нжк еле-еле 15 отхаживают, иридиевые нжк (брал у чела с сервиса-сто пудов непалёнка) отходили 8 и машина на них субьективно перестала ехать, но начала жрать бенз. Поставил опять денсо, всо стало норм, расход 8-9, разгон прекрасный.

[УЭФ]

Сообщение от seruy91 Сообщение от УЭФ стартер при пуске дв-ля "берёт на себя" Что это значит?

Ток берёт на себя - Народный Шофёрский поговорка.
Из-за грязи и отсутвия соответствующей смазки во втулках, контактах,на клеммах и т.д. создаётся сопротивление вращению ротора. Выражаясь просто, если вы толкаете машину без особого труда, она катится и вы почти не устаёте. Поставили машину на ручник, толкаете,она стоит, а вы теряете силы и быстро устаёте. Вот машина-это ротор, вы - это статор,ваша сила - это магнитное поле между ними, а усталость - это результат работы ручника, который "берёт на себя" вашу силу.
КУ???

[enot199]

Сообщение от УЭФ Ток берёт на себя - Народный Шофёрский поговорка

Всо оччень популярно обьяснил.

[seruy91]

УЭФ, И что с ним пожелаете сделать?

[УЭФ]

Сообщение от enot199 Не согласен. Два комплекта денсо отходили по 30, обычные нжк еле-еле 15 отхаживают, иридиевые нжк (брал у чела с сервиса-сто пудов непалёнка) отходили 8 и машина на них субьективно перестала ехать, но начала жрать бенз. Поставил опять денсо, всо стало норм, расход 8-9, разгон прекрасный.

Вот-вот а на ПЛЮКе, где зима 8 мес. в году всё в точности наоборот.
И за всю свою практику пока никогда не сталкивался с отказами NGK ни со своими авто ни с авто многих людей, которым оказываю техническую помощь.
Здесь ведь дело не только в пробеге, а в бензине и в климатических условиях эксплуатации.

[УЭФ]

Сообщение от seruy91 УЭФ, И что с ним пожелаете сделать?

Для начала снять, почистить. Поверьте, стоит один раз не побояться аккуратненько разобрать, почистить и собрать стартер (только, что-бы не осталось лишних деталей) и сами поймёте, что не надо ни каких сервисов с мастерами делающими важный вид, что они перед вами - боги. Нет там ничего сложного.