Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #541   12.08.2011, 19:33
По умолчанию
5квт
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #542   12.08.2011, 19:37
По умолчанию
Тогда получается, что 4 киловатник вообще нет смысла рассматривать...
aisman
спасибо
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #543   12.08.2011, 19:45
По умолчанию
не все так однозначно, ощущения у всех разные..., да и цели установки вебасты разные, были ребята кто и 4кв рассматривали и бинары итд
Ответить с цитированием
yrry вне форума yrry    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв, Московская обл.; Авто: Pathfinder 2.5D LE, 2008; GrandCherokee Limited 3.6, 2014.
Старый #544   15.08.2011, 20:45
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Тогда получается, что 4 киловатник вообще нет смысла рассматривать...
Ну почему же, у меня 4-х кв установлен. Вполне хватает, если не в северных широтах эксплуатируется.
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
Ответить с цитированием
ap 003 вне форума ap 003    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: PATHFINDER 2.5LE продан, JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Старый #545   15.08.2011, 21:24
По умолчанию
Сообщение от yrry Посмотреть сообщение
Ну почему же, у меня 4-х кв установлен
+1
Вполне достаточно. Считаю, что греть зимой перед запуском до рабочей температуры не обязательно. Летом же заводим не при рабочей темп.
__________________
В Раю, конечно, хорошо, зато в Аду знакомых больше
Ответить с цитированием
DenisF12005 вне форума DenisF12005    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Жуковский;
Старый #546   16.08.2011, 13:40
По умолчанию
Подскажите, а установка Вебасто актуальна для машин 2011 года?
Я на своей даже не нашел кнопки прогревочных оборотов.
__________________
БЫЛ Пат Дизель 2011
Теперь паджеро спорт
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #547   16.08.2011, 13:57
По умолчанию
Она актуальна для любых машин. Для того, чтобы в этом убедиться, надо завести неподогретую Вебастой машину и подогретую при отрицательной температуре воздуха и просто послушать. Грохот от шелеста отличаются кардинально .
Может у Вас 3л и нет этой кнопки?
Ответить с цитированием
Higniak вне форума Higniak    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-Истра; Авто: x-trail 2008г. 2.5 M-CVT; Пасфайндер 2011г. 2.5 LE+
Старый #548   16.08.2011, 13:59
По умолчанию
Сообщение от vazha Посмотреть сообщение
Может у Вас 3л и нет этой кнопки?
У меня 2.5 литра и тоже нет этой кнопки....
Ответить с цитированием
Duke_Nukem вне форума Duke_Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan-Pathfinder
Старый #549   16.08.2011, 14:10
По умолчанию
Убрали кнопку после последнего рестайла.
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #550   16.08.2011, 14:12
По умолчанию
У меня рестайл 2010, кнопка есть и вовсю работает. Что, был ещё один рестайл в 2011?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook