Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
xza вне форума xza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: чорный
Старый #551   07.01.2012, 00:36
По умолчанию
Патрол 62 очень хорошо рулиться, управляеться и тормозит. Все для меня предсказуемо.
во блин, профессионалы
я после е-70, на патроле боюсь больше 120км/ч ездить, летом по кольцевой
слишком легкий руль, впечатление что люфтит
на той 180 - смело шел..

может по-этому такой маленький расход?
сегодня рывками ездил по центру города, все-равно чуть больше 20 столбик показывает..
Ответить с цитированием
2patrol вне форума 2patrol    
Начинающий клаббер
Откуда: Ижевск; Авто: Y61, Y62
Старый #552   07.01.2012, 01:06
По умолчанию
Сообщение от Otomosan Посмотреть сообщение
Да кстати может и резине дело, у меня хапи 7 шипованная. А насчет заноса Вы не совсем правильно поняли, участок дороги был прямой, шуга 15 см между встречных полос, а спереди колонна, соответственно я шел со скоростю 120, встречек не наблюдал, ну и пошел на обгон на 140. Так вот когда передок в шугу залез все ок было, как попа так в занос градусов на 30, потом подключается передний привод вместе с есп, это агрегат в заносе, соответственно получился резкий рывок вперед, с управлением реально кое как справился. Да вот сейчас минут 30 назад от тещи приехал с районного центра Алнаши, пробег 130 км в одну сторону, ветер метров 6-8 в/с, так я реально замучался местами дорогу ловить. Завтра наверное к ОД поеду пусчай смотрят чего там с рулевым управлением, а летом такого не наблюдал, летом и ветер по сильнее бывал, ну подруливаешь малось и усе, а тут пипец какой то!
От Алнашей же федералка, там с очисткой трассы вроде нормально всё. Симптомы больше на ходовку походят. Может с гидравликой системы стабилизации что-то не так? Отпишитесь на форуме, когда причина вскроется.
Ответить с цитированием
addi_rus вне форума addi_rus    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Patrol Y62
Старый #553   07.01.2012, 01:44
По умолчанию еще про расход.
У меня по компу стоит расход на данный момент 25.6. По режимам езды особо не заморачиваюсь: иногда поливаю от души, иногда как дед тащусь, все от настроения... Так вот реальный расход ( полный бак-пробег-полный бак ) 18.2. Обратился к дилеру насчет не соответствия показаний компьютера и фактического расхода и вот ответ: ДА, есть оказывается такой косяк! Лечится так: полный бак по горлышко, в сервис, перешивают датчик топливный... вот как-то так. и еще в сервисе сказали, что на такую машину могли бы в баке что-нибуть посерьезней поставить из датчиков, а не хрень с поплавком и пластинкой, которая на муране переодически залипает от говеного бензина нашего. после праздников поеду лечить, если поможет: супер, не поможет ну и хрен с ним. Результат сообщу.
__________________
Ответить с цитированием
-ШЕЛЕСТ- вне форума -ШЕЛЕСТ-    
Начинающий клаббер
Откуда: Пенза; Авто: Эх,нЭту пока!!!
Старый #554   07.01.2012, 14:02
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
ну вот для вас и колёсья человеческие уже есть http://www.offroad.su/item.html?1974...0dd07f912d28fa
Приветствую, а встанет такая резина на 62?? нигде ничего задевать не будет, пробовал кто нить?? И в туризм (длительный она подойдёт??) или как??
Ответить с цитированием
Kup9l вне форума Kup9l    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #555   07.01.2012, 14:53
По умолчанию
Если хотите посмотреть реальный расход, то необходимо после обкатки (5000-7000 км) сбросьте расход топлива и удивляйтесь. Т.к. компьютер считает общий пробег и соответственно средний расход. Действительно до 5000 км расход будет завышен, до тех пор пока все узлы не приработаются и коробка не настроиться под стиль вождения.
Ответить с цитированием
addi_rus вне форума addi_rus    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Patrol Y62
Старый #556   07.01.2012, 20:03
По умолчанию
все сброшено раз 5 уже. пробег 22000. результат по расходу тот же (см. выше)
__________________
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #557   07.01.2012, 20:39
По умолчанию
Сообщение от Игорь 73 Посмотреть сообщение
И еще, здесь форум по Патролу 62, а не Патрол 3,0 D.
Все узлы и агрегаты другие, ничего общего, тем более двигателя..
Хоть почитать-то можно к вам заходить?
__________________
Ответить с цитированием
Юрок777 вне форума Юрок777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Рязань; Авто: Патрол Y62
Старый #558   07.01.2012, 21:18
По умолчанию
Сообщение от addi_rus Посмотреть сообщение
У меня по компу стоит расход на данный момент 25.6.
Так что получается у кого то компютер правильно показывает и датчик правильно работает а кому то надо перепрашивать?Или кто то смотрит на датчик а кто то заправляется после 100 км под горловину?У меня тоже 25 показывает надо проверить до полного бака.Эту тему с датчиком пока не обсуждали.
Ответить с цитированием
AAA14 вне форума AAA14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #559   08.01.2012, 00:35
По умолчанию опять про расход
Проверил расход в городе без пробок. Стоял только на светофорах и мостах. На 24,5 км пробега по городу расход составил 24,3 л/100 км. При этом средняя скорость по компу 25,5 км/ч и это без пробок. Затем замер загородного расхода: 14,9 л/100 км при средней скорости 66 км/ч (движение в потоке при скорости 80-90 км/ч)
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #560   08.01.2012, 01:12
По умолчанию
Сообщение от AAA14 Посмотреть сообщение
Проверил расход в городе без пробок. Стоял только на светофорах и мостах. На 24,5 км пробега по городу расход составил 24,3 л/100 км. При этом средняя скорость по компу 25,5 км/ч и это без пробок. Затем замер загородного расхода: 14,9 л/100 км при средней скорости 66 км/ч (движение в потоке при скорости 80-90 км/ч)
Нормальный расход. Если ехать в пробках со средней скоростью 14-16 км/час, тогда под 30 пьет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook