|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 571
04.12.2017, 23:34
|
|
Сообщение от Xyclon
Один я не понимаю логическую последовательность: с начала покупать 5.6л и 2,9т веса, а только потом задумоваться о расходе топлива и начинать еле ехать и думать о ГБО?
Природу как-бы не обманешь...
|
О расходе я задумывался сразу, еще при покупке первой машины. Только вот я не понимаю смысл фразы "еле ехать"... Я никогда не думал, ехать или не ехать, думая о расходе, если нужно, всегда еду, если не нужно - сижу дома.
Я не понимаю другого. Почему некоторые тут считают, что вложить деньги в качественное ГБО и потом начать экономить деньги, при этом заправляясь более качественным топливом, на котором автомобиль ведет себя лучше, считается КРОИЛОВОМ?
По моему, кроилово, это когда человек заправляется на ноунейм заправках вместо ГПН и ЛУКОЙЛ, потому что на них на 2 рубля дешевле литр бензина. Или когда заливает в патрола 92 бензин, успокаивая себя тем, что "все равно на этих заправках весь бензин бодяга и из одной бочки". И думает при этом что двигатель и на 92 нормально будет работать. Кроилово это, когда едешь на обслуживание не к дилеру, где проведут полное ТО с диагностикой, сход-развалом итд, а в гаражный сервис, где просто поменяют масло и фильтры.
А в чем КРОИЛОВО, если ты по сути покупаешь для своего автомобиля дополнительную топливную систему, которая увеличивает запас хода автомобиля, которая в некоторых случаях может помочь тебе не остаться в мороз на дороге, а доехать до места, если вдруг в бензиновой системе что-то вышло из строя (тот же бензонасос, такое бывает), которая использует топливо гораздо более чистое чем бензин и двигатель на этом топливе чувствует себя гораздо лучше... Но при этом еще и начинаешь ПЛАТИТЬ ЗА ТОПЛИВО МЕНЬШЕ, получая доход от своего ранее сделанного вложения денег в ГБО?
Добавлено через 5 минут
Кстати, кроиловом считаю так же и установку дешевого ГБО, в надежде быстрее отбить деньги. Только потом это ГБО принесет больше проблем, в связи с тем что будет и расход повышенный, и на бензин будет переключаться на нагрузках, и к газовщикам постоянно ездить придется на ремонты... Бывает что установщики людей вводят в заблуждение, как со мной было на одном из моих автомобилей который я первым перевел на газ. Но чаще всего просто люди жалеют деньги для своего автомобиля. Вот это и есть настоящее кроилово.
Последний раз редактировалось BIP, 04.12.2017 в 23:34.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 572
05.12.2017, 01:51
|
|
BIP,
Вот последний пост про стоянку где то в морозы))) На северный полюс поедете?
По поводу кроилова, я как то совсем не про гбо. Гбо конечно имеет право на жизнь. Все зависит от начальной цены установки и стоимости то и самого газа в сравнении с бензином, те сроков окупаемости.
Разубеждать я вас не собираюсь)...и спорить совсем не собираюсь.
Считал установку, мне не выгодно было ставить! Окупаемость с моим пробегом 11 лет получалась по-моему)))
Я раньше всегда при покупке думал о комфорте передвижения и не разу о налогах и расходе топлива (не в тундре живем, заправки на каждом шагу).
Теперь думаю о запасе хода.
От того и другой авто теперь)
Теперь думаю совсем о «электричке» может выйдет что ни будь побольше теслы, посмотрим.....
__________________
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, глупому не докажешь!
Последний раз редактировалось gaz66, 05.12.2017 в 02:05.
|
|
|
# 573
05.12.2017, 12:38
|
|
|
|
|
# 574
06.12.2017, 13:18
|
|
Деньги сэкономленные есть деньги заработанные. Мне нравится мысль один раз вложить и потом экономить то есть зарабатывать.
Тормозят меня вопросы:
1. надежность ГБО,
2. ликвидность авто после установки
3. волокита с оформлением документов
4. срок окупаемости при пробеге 25 тыс. и оборудовании ценой 160 тыс. 3 года ;-(
|
|
|
# 575
07.12.2017, 15:15
|
|
HighLender, У меня пробег 10 000 в год... Не выгодно в принципе.
Да и дополнительный вес большой, нефеньшуйные переключатели в салоне и пр. Но мое)
Когда брал машину, знал что меньше 30 л/АИ98 не получится, и не прогадал- 32,2л))
|
|
|
# 576
07.12.2017, 21:55
|
|
Xyclon, По трассе недавно в снег быстро не получалось, 90-110 - в таком режиме 15 литров. Вполне.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 577
08.12.2017, 09:33
|
|
doctor_zykov, Я помню из Выборга ехал, тоже в режиме 110 и круиза получалость 15 л, но это редкость)
|
|
|
# 578
08.12.2017, 17:35
|
|
BIP,
Ваш пост о ГБО напоминает исповедь иммигранта..., когда бываешь там у них..совсем не на долго..
Вам хороших дорог, а машинку жалко.., она бензин должна бы кушать.., так ей показано с завода..
Хороший бензин и много
__________________
Быть Добру и Миру - Mirr!
|
|
|
# 579
03.01.2018, 22:10
|
|
кто ставил ГБО, можете рассказать как в эксплуатации ? плюсы , минусы, какое поколение , сколько стоит ? Думаю поставить
|
|
|
# 580
04.01.2018, 10:19
|
|
Сообщение от Tima952009
кто ставил ГБО, можете рассказать как в эксплуатации ? плюсы , минусы, какое поколение , сколько стоит ? Думаю поставить
|
У меня оборудование работает отлично (6 поколение без редуктора и газовых форсунок). На этой машине проехал уже 16000 км на газе. Перед новым годом заезжал к установщикам, все проверили и обновили программу прошивки - теперь по моим ощущения переход с бензина на газ после заправки стал быстрее происходить, а так больше каких-то видимых изменений не заметил.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|