Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #581   19.03.2015, 18:21
По умолчанию
Сообщение от korobkin Посмотреть сообщение
приварить привадные шестерни к полуосям
Может я что не так понимаю, зечем приводные шестерни в полуосям приваривать? Я думал или пакеты завариваются или сателиты с приводными обвариваются. А так как потом полуось вытаскивать?
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #582   19.03.2015, 19:02
По умолчанию
Сообщение от Day_moon Посмотреть сообщение
Может я что не так понимаю
Выкинь из головы всю эту ерунду,если хочешь что нормальное,есть масса блокировок и стоят не дороже денег,зачем убивать мосты?
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #583   19.03.2015, 20:18
По умолчанию
Радон, Радик,ни в коем случае не призываю всех завариваться,это дело каждого,но что ты подразумеваешь под нормальными блокировками?Вот чуть выше у человека на локке прощелкиваеться там что то,со всякими пневмоблокировками тоже косяки нет нет да и вылазиют!,а смысл башлять от 30 тысяч денег за неё,когда я пару запосных мостов вон у витьки в эти бабки возьму!Не,ну и конечно надо понимать что заварки в заднем мосту это уже чисто экстрим вариант и на каждодневное городское использование не пойдет!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #584   19.03.2015, 20:34
По умолчанию
Щелкаю щяя локка , это однозначный косяк при сборке. Если все правильно собрано , там нечему прощелкиваться.
Согласен с тобой . Заварка - это однозначно хардкор не для дорог общего пользования.
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #585   19.03.2015, 21:07
По умолчанию
А сколько там вообще -этих дисков?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #586   19.03.2015, 21:10
По умолчанию
Взрыв - схему посмотри в каталоге.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #587   20.03.2015, 06:35
По умолчанию
Радон, Да я то не собираюсь задок заваривать, у меня машина каждый день по асфальту ездит. Если что буду от шишиги ставить кулачковый самоблок.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #588   04.04.2015, 19:01
По умолчанию
добрый день .сёня заварил задний диф с лсд испытание завтра.фото в беспорядке http://radikal.cc/users/korobkin#alb...dnego_difa_lsd
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #589   04.04.2015, 20:17
По умолчанию
Серега разобрался че и как???Сам?
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #590   04.04.2015, 20:31
По умолчанию
да пока не развалил ни как не понималось
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook