Система охлаждения ( помпа термостат ).

[vitalliy]

На том же уровне что и вчера? Это "упавшая" в ноль стрелка? или все-же отползла немного? Тут вариантов то не так много... И дело не в печке скорей всего: Антифриз (уровень), помпа, термостат. Все это проверяется елементарно без разборки. Если двигло греется щупай шланги на печку: Если холодные страви воздух через болтик у датчика, если теплые смотри привод воздушной заслонки ( за средней консолью в салоне ) лучше видно если снять приборную панель. Если при движении по шоссе двигло не прогревается до нормы, меняй термостат. Со стрелкой дело может быть хреноватое в совокупности проблем возможно что и радиатор печки зарос дрянью и до датчика дошло, но это уже предположения. Основной радиатор - вентилятор работают?

[MijGun]

Привет всем! У меня проблема в следующем! Из печки дует холодным воздухом, при этом двигатель нагревается (стрелка доходит до середины и медленно начинает ползти до красной зоны). Поехал и поменял термостат, результат нулевой. Сняли прямо в сервисе патрубок, вытащил термостат, завел авто, увидел что из патрубка не подается ОЖ. Вывод: меняю водяной насос. Вопрос в следующем! Может ли эта проблема быть следствием пробоя головки блока цилиндров?

[Stepik]

Ну, если учесть, что в головке не было циркуляции ОЖ, то из-за локального перегрева ее могло и покоробить...

[vitalliy]

Сообщение от Anji0 Подскажите пожалуйста, что может быть на моей альмерке шалит печка. Дует холодный воздух а стрелка температуры со вчерашнего дня осталась на том же уровне, как и вчера...((( В чем может быть дело????

А на каком уровне зависала стрелка?

[vitalliy]

Если был перегрев то и башку могло покоробить как Spepik написал, а еще и колечки могли маслосъемные "прилипнуть" к поршням. Поглядывай за маслицем.
Нет циркуляции - вот и вся проблема. Система забиться грязью или герметиком не могла... Следовательно помпа. Но что очень странно что циркуляции не вообще. Значит обрыв вала или крыльчатки ( даж не знаю возможно ли такое на этих машинах ). Воздух - ну маловероятно...гденить да продавило бы.

[banan]

Люди подскажите отчего может греться мотор?
стрелка начинает пересекать средний уровень, после 5 минтуной езди на скорости 110-120 км.ч

p.s. антифриз залит, радиатор мылся неделю назад, масло в движке есть...

[Dlocker]

Мало инфы дал. Из простого - может термостат залип закрытым, или вентилятор не включается, или насосу пиндык...

[banan]

ну если больше 3ёх тыщ не крутить, то и не греется, а вобщем вентилятор постояно крутится без остановки...

[Dlocker]

Сообщение от banan ну если больше 3ёх тыщ не крутить, то и не греется, а вобщем вентилятор постояно крутится без остановки...

Похоже не приходит сигнал с датчика температуры или он неправильный

[den n15]

А радиатор-то горячий? У меня так же было, сразу поменял антифриз, термостат, и снял радиатор, каршером потихоньку (чтоб не погнуть) промыл, больше нечему портиться.После этого всё гуд. Термостата родного в магазине не было, купил немецкий аналог не помню название на букву W, правда когда снял старый на нам пробито было 76,5 градусов, а на новом 82. У меня тоже вентиляторы крутили без остановки, пока один моторчик не сгорел от перегрева.