Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
REOGENT вне форума REOGENT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: TOUAREG 3.0TDI 2011
Старый #6051   11.12.2013, 23:10
По умолчанию
Сообщение от Andy06 Посмотреть сообщение
Вы, видимо, не выезжали от ОД и вытаскивая щуп, не видели на нем черного масла?!
А я видел, скажу даже марку - Форд. А все потому что ОД нас..ть на качество работ, они бабло гребут и все!
А штамп о своевременной замене масла и з/ч должен быть. Я же не говорю поставить штамп и ничего не делать! Все сделать, но самому.
Вопросы про черное масло перестали задавать в журналах уже лет 20 назад.Ну да поменять турбину на станции,а диагностику и замену колодок за 100тк не делать вообще.Хде ж такие чудоковатые диллеры Ау)))
Ответить с цитированием
Andy06 вне форума Andy06    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Паф, 06
Старый #6052   12.12.2013, 10:47
По умолчанию
В общем и целом все сводится к двум доводам со стороны патоводов:
- я боюсь, что он сломается
- я боюсь дорогого ремонта и обслуживания.
То что ЛР ненадежен было актуально лет 30 назад, но не сегодня - никак. Цены на з/ч в основе своей не отличаются. Обслуживание...я не ездил к ОД ниссана и не ездил к ОД ЛР, не могу сказать, но разница даже если и есть, она не велика.
И потом: если на данном форуме говорят: боюсь сломается, боюсь дорого, то что-то мне подсказывает, на форуме диско говорят совершенно другие вещи почему они не выбрали пат.
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #6053   12.12.2013, 11:05
По умолчанию
у меня знакомый купил диско примерно в то же время,что я пат. коробка у него сломалась меньше чем через полгода и в районе 10 тыс. км... - это к вопросу о том, сильно ли изменился лр. ;)
ну и еще раз замечу, что криво установленный руль - это, конечно, "фишка" лр, вроде единственного подрулевого переключателя на мерседесах, но для меня ставит крест на разговорах о комфорте диско.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #6054   12.12.2013, 11:14
По умолчанию
На диско страшно уезжать дальше 100 км от города.
Подвеска низкая, надежность никакая(есть товарищ, правда на диско 3).
А уж про заезды в говны вообще молчу. Диско - гламурный жип с штатными блокировками.
А вот на пате все это делать без проблем.
Единственная машина из ленд роверов, не боящаяся грязи и путешествий- дефендер. Но это алюминиевый уаз не более.
Ответить с цитированием
Крутов вне форума Крутов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Жуковский; Авто: Был Пат 0.8 г.в.(2,5 дизель), стал Прадо 3,0d(14 г.в.,престиж), есть Кашкай 2.0 2WD CVT SE+ 13г.в.
Старый #6055   12.12.2013, 11:17
По умолчанию
Сообщение от Andy06 Посмотреть сообщение
В общем и целом все сводится к двум доводам со стороны патоводов:
- я боюсь, что он сломается
- я боюсь дорогого ремонта и обслуживания.
То что ЛР ненадежен было актуально лет 30 назад, но не сегодня - никак. Цены на з/ч в основе своей не отличаются. Обслуживание...я не ездил к ОД ниссана и не ездил к ОД ЛР, не могу сказать, но разница даже если и есть, она не велика.
И потом: если на данном форуме говорят: боюсь сломается, боюсь дорого, то что-то мне подсказывает, на форуме диско говорят совершенно другие вещи почему они не выбрали пат.
Тоже засматривался в сторону диско, читал форум около года их. Для себя в данный момент отмел этот авто, хотя и нравится.
1 - ненадежен
2 - нереальная стоимость ТО(каждое 4 ТО больше 60 тыщ)
3 - постоянно в период гарантии нужно ездить на ТО к официалам, т.к.
регулярно они делают дороботки и меняют проги, не ездить на ТО к
официалам себе дороже выйдет, когда что-то сломается в период
гарантии.
Никого не хочу обидеть-делюсь своим мнением и наблюдение на данный момент.
__________________
С уважением,
Олег.
Ответить с цитированием
okill вне форума okill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #6056   12.12.2013, 11:20
По умолчанию
Раз тут Санта Фе упрминали и Акуру МДХ, то спрошу и за Кадиллак СРХ - юзал кто или читал?
Ответить с цитированием
blandrew вне форума blandrew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD MT LE 2006
Старый #6057   12.12.2013, 13:25
По умолчанию
Сообщение от okill Посмотреть сообщение
то спрошу и за Кадиллак СРХ - юзал кто или читал
Собран на платформе Theta Premium, доработанная платформа Theta на которой выпускается Каптива и Антара. Они между собой и по форме кузовов и форме передней панели похожи.

http://auto.ironhorse.ru/cadillac-srx-2_3495.html

В целом 5 местный универсал с увеличенным клиренсом, не проходимец-это точно.
__________________
От простого к сложному - от быстрого к надежному ...
ВАЗ-2101>Таврия>Рено-Эспас>Вольво-940>Дачия-Нова>Шкода-Октавия 1,8 турбо>Опель-Вектра B Караван>Опель-Вектра С Караван> Прощай Нисcан Пасфайндер>Здравствуй Шевроле Тахо!
Ответить с цитированием
Andy06 вне форума Andy06    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Паф, 06
Старый #6058   12.12.2013, 18:45
По умолчанию
Сообщение от blandrew Посмотреть сообщение
Собран на платформе Theta Premium, доработанная платформа Theta на которой выпускается Каптива и Антара. Они между собой и по форме кузовов и форме передней панели похожи.

http://auto.ironhorse.ru/cadillac-srx-2_3495.html

В целом 5 местный универсал с увеличенным клиренсом, не проходимец-это точно.
Вы так пишете, как будто пат еще какой проходимец)
Патфайндер уедет не дальше чем субару форестер. А это и есть полноприводный универсал!
Давайте не будем преувеличивать возможности стокового пата! Где он с трудом продвигается, легко проезжают: паджеро, прадик и крузак.
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #6059   12.12.2013, 19:05
По умолчанию
ненадо за всех говорить, если вы ездить не умеете.
Ответить с цитированием
blandrew вне форума blandrew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD MT LE 2006
Старый #6060   12.12.2013, 19:40
По умолчанию
Сообщение от Andy06 Посмотреть сообщение
Вы так пишете, как будто пат еще какой проходимец)
Ну Вы уважаемый прямо таки плюнули в душу всем настоящим и бывшим хозяевам Пата на этом форуме
__________________
От простого к сложному - от быстрого к надежному ...
ВАЗ-2101>Таврия>Рено-Эспас>Вольво-940>Дачия-Нова>Шкода-Октавия 1,8 турбо>Опель-Вектра B Караван>Опель-Вектра С Караван> Прощай Нисcан Пасфайндер>Здравствуй Шевроле Тахо!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook