Большое ТО самостоятельно.

[wwwmelnikov]

Проехал после полной замены масла в коробасе (лил матик джей-полная замена 14 литров прогоном) 2 тыс. км.. Сегодня решил проверить уровень-поставил на ровную поверхность, прошёл по режимам и на работающем движке залез смотреть уровень-оказалось выше рисок по прогретой стороне. Не стал заморачиваться, и через "улыбку" переднего бампера снял патрубок, приходящий от теплообменника к отдельному радиатору. Кстати так тоже можно менять масло полной заменой-не нужно защиту откручивать. Слил примерно 1,5 литра в баклажку. Был крайне удивлён цветом масла-оно опять тёмное-видимо фрикционы отмылись, и различные дорожки и ходы в бидроблоке. Пробег у меня 211 тыс. км. Конечно это первая замена, но чтобы такой цвет... Сейчас выставил по уровню прогретой коробки. Планирую через 10 тыс. км. ещё раз сделать полную замену. Отсюда вопрос: кто менял полной заменой после Matik J на Matik S, и сколько проехал после этого. А так же как ощущения после замены. Заранее благодарен ответившим. Фотки масла прилагаю-солнце не просвечивает

[wwwmelnikov]

Фотки

[мах68]

Сообщение от wwwmelnikov но чтобы такой цвет...

Нормальный цвет после замены.Вон в опоре баклажки аж просвечивает!

Сообщение от wwwmelnikov Планирую через 10 тыс. км. ещё раз сделать полную замену.

Лишний энтузиазм! Через 25 - 45 тыков можно.

Добавлено через 3 минуты
...на Кастрол Трансмакс Зет!

[юрик+]

Многие "отсасывают" масло через щуп, но сути это не меняет -- сантиметр на горячую выше нормы это только лишняя положительная добавка нового масла с несработанными присадками.

[алекспаф]

[quote=wwwmelnikov;2907515]кто менял полной заменой после Matik J на Matik S, и сколько проехал после этого. А так же как ощущения после замены. я меня на матик S стало лучше,до этого был маленький толчщк при включении на Д,после смены этого не было.проехал больше 15т.км

[SVVAYL]

Сообщение от алекспаф Matik J на Matik S

Когда меняли патрубок турбины,разговаривал с инженером ОД по поводу масел J и S, инженер сказал,что масло J и S по свойством одно и тоже , но в Матик S уменьшено электропроводность, примерно через 20-30тык. пробега Матик S приобретает свойства нового Матик J." Лапша или Бред"?????

[wwwmelnikov]

Сообщение от мах68 ...на Кастрол Трансмакс Зет!

Меня тут товарищ один напугал, что его трудно нормальный найти-подделок много...

[Михаил GE]

Сообщение от wwwmelnikov Был крайне удивлён цветом масла

Сообщение от wwwmelnikov Конечно это первая замена

Сообщение от wwwmelnikov 211 тыс. км

непонятно

[Lisina]

Сообщение от юрик+ сантиметр на горячую выше нормы это только лишняя положительная добавка нового масла с несработанными присадками.

Ну тут явно не так. Весь объем масла работает, вы же его не отливаете в емкость и не закрываете пробкой. Аккуратней с крамольными высказываниями, сильно подрываете свой авторитет!

[wwwmelnikov]

юрик+, Наверняка уровень не зря придумали. Если постоянно так ездить, в каком-либо положении автомобиля могут возникнуть проблемы-моё мнение.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SVVAYL Когда меняли патрубок турбины,разговаривал с инженером ОД по поводу масел J и S, инженер сказал,что масло J и S по свойством одно и тоже , но в Матик S уменьшено электропроводность, примерно через 20-30тык. пробега Матик S приобретает свойства нового Матик J." Лапша или Бред"?????

Больше похоже на бред...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Михаил GE непонятно

Я в теме чуть выше написал о своей замене. Что непонятно конкретно?

Добавлено через 59 секунд
[quote=алекспаф;2907658]

Сообщение от wwwmelnikov кто менял полной заменой после Matik J на Matik S, и сколько проехал после этого. А так же как ощущения после замены. я меня на матик S стало лучше,до этого был маленький толчщк при включении на Д,после смены этого не было.проехал больше 15т.км

Спасибо!