Система охлаждения ( помпа термостат ).

[vitalliy]

Сообщение от lafen как тот что стоит у термостата?

Меньше и на один контакт.

[lafen]

вот что нашел похожее.Как его умудрились поломать не понимаю,да и не могу найти его в екзисте. да и это и есть датчик температуры(точнее то что от него осталось?)

[vitalliy]

Да, это был он. В эксисте датчики и релюшки отдельной кучей.

[lafen]

Спасибо!Он может влиять на расход топлива или нет?

[vitalliy]

lafen, Этот на приборку, Тот что на ЭБУ влияет.

[lafen]

на эбу .это который на два контакта и отвечает за вентилятор.

[vitalliy]

Сообщение от lafen на эбу .это который на два контакта

У термостата.

Сообщение от lafen и отвечает за вентилятор.

Вентилятор включает ЭБУ.

[lafen]

так он влияет или есть еще третий датчик?чо то я запутался (

[vitalliy]

lafen, нету третьего. Один на приборку, другой на ЭБУ.

[Нюськин муж]

Здравствуйте уважаемые гуру! Своей проблемы я тут не нашел. Решил посоветоваться, может быть у кого-то была подобная проблема? Ну во-первых, появилась небольшая трещинка на верхнем бачке радиатора, через которую исправно вытекает до определенного уровня ОЖ. Кстати, когда листал тему видел у кого-то такую же проблему с фото. У меня трещина в том же месте (видать это болячка). Но самое главное это - "гламурный" антифриз с блестками, в виде алюминиевой стружки. Подозрение только на помпу (точнее на её подшипник). Подшипник вышел из строя вследствии чего, крыльчатка помпы скребет по корпусу, и как результат стружка в расширительном, и в самом антифризе если посмотреть в заливную горловину. Т.к. всё работает нормально: (t в норме, подтеков, кроме бачка радиатора нет), хочу спросить совета, а потом уж буду разбирать. Если интересно, потом выложу отчет с фото.