Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mits76 вне форума mits76    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: После продажи Y61 в муках выбора
Старый #661   11.10.2012, 09:00
По умолчанию
Почитал тему но так и не нашел. Можно ли поменять а тягах панара плавающие сайлентблоки на обычные?
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #662   11.10.2012, 12:58
По умолчанию
можно, только зачем?
Есть отдельно плавающий соленблок, не оригинал.
Ответить с цитированием
mits76 вне форума mits76    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: После продажи Y61 в муках выбора
Старый #663   11.10.2012, 13:58
По умолчанию
а номер отдельно сайлент блока (неоригинал)подскажите, а то в магазине говорят что только вместе тягой.
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #664   11.10.2012, 14:32
По умолчанию
40110-vc000 вроде ориджинал
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #665   11.10.2012, 15:33
По умолчанию
Ух ты, а как ты его нашел?
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #666   11.10.2012, 16:52
По умолчанию
У меня такой был. Их что, трудно найти??

Добавлено через 7 минут
55135-01J01
еще вот такой есть, я уж забыл какой у меня((
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 11.10.2012 в 16:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #667   12.10.2012, 06:33
По умолчанию
я про номер спрашивал, был бы номер, а заказать не проблема

Я нашел на форуме, оказывается на утилитарные версии с тд42 сайленты идут отдельно.

Последний раз редактировалось Пуська, 12.10.2012 в 09:44.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #668   12.10.2012, 08:56
По умолчанию
Они разве не у всех отдельно?
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #669   12.10.2012, 13:50
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Они разве не у всех отдельно?
У меня все идут только с річагами по екзисту и фасту.

Добавлено через 7 минут
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
55135-01J01
Єто не плавающий, тот который на сошке моста висит

Последний раз редактировалось Vrubel, 12.10.2012 в 13:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
serius вне форума serius    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol
Старый #670   22.10.2012, 11:49
По умолчанию
появилась сильная тряска, очень сильная, сначала была на скорости 83 км в час, поменял ступичный подшипник отболонсировал колёса, сход развал сделал, тряска стала проявлятся на 100км. тРяска очень сильная, что когда начинается дальше страшно делать разгон, оборты не падают управляемость не теряется, отдается в руль. также сегодня в первый раз, с места разворот на максимум по рулю, машину начало трясти и она заглохла. проверил всю ходовку нигде люфтов нет, демпфер вроде тоже рабочий. хз, мастер говорит надо раздатку чинить, но я что то сомневаюсь что в ней дело.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook