Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
irakli вне форума irakli    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Нет колес :(
Старый #61   18.08.2012, 21:54
По умолчанию
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
Только оригинал - это как раз из категории не самых лучших.
Блин даже не знал что оригинал хуже может быть... сори за оффтоп
__________________
Пешеход
Ответить с цитированием
ess19832008 вне форума ess19832008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: Ниссан Альмера N16, 2005 г.в. дв.1,8 Luxary - была; Ниссан Примера Р12, 1,6 л., 2006 г.в. - сейчас
Старый #62   23.08.2012, 08:18
По умолчанию
Колпачки я поменял, но вот такая ситуация произошла, на пятой скорости плохо стала набирать скорость на 3500 оборотах 130 и выше не ползет, раньше не было так, 150-160 ехал нормально, разгоняется на 1-4 передачах вроде нормально, в чем может быть дело, в форсунках?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #63   23.08.2012, 09:14
По умолчанию
ess19832008, От замены МСК форсунки не умирают. Промахнулся с цепью.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
ess19832008 вне форума ess19832008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: Ниссан Альмера N16, 2005 г.в. дв.1,8 Luxary - была; Ниссан Примера Р12, 1,6 л., 2006 г.в. - сейчас
Старый #64   23.08.2012, 14:44
По умолчанию
Не может быть, не6сколько раз прокручивал цепь, метки все на своих местах.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #65   23.08.2012, 14:54
По умолчанию
ess19832008, Регулятор фаз фиксировал? Или просто натянул по меткам и вперед?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
ess19832008 вне форума ess19832008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: Ниссан Альмера N16, 2005 г.в. дв.1,8 Luxary - была; Ниссан Примера Р12, 1,6 л., 2006 г.в. - сейчас
Старый #66   23.08.2012, 15:03
По умолчанию
А поподробнее, что за регулятор фаз? Как его надо было фиксировать? И какие еще должны быть симптомы при неправильной установки цепи?

Добавлено через 46 секунд
И как все это можно исправить?

Добавлено через 1 минуту
Фиксировал натяжитель цепи, чтоб установить распредвалы и звездочки.

Последний раз редактировалось ess19832008, 23.08.2012 в 15:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #67   23.08.2012, 15:09
По умолчанию
ess19832008, Перед установкой цепи нужно взвести фазорегулятор ( наболдажник на вп распреде ) и зафиксировать, а потом ставить цепь по меткам. Скачай мануал там подробней как накачать, зафиксировать... Иначе выпускной вал встает со смещением, ну а метки вроде как и на месте.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
ess19832008 вне форума ess19832008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: Ниссан Альмера N16, 2005 г.в. дв.1,8 Luxary - была; Ниссан Примера Р12, 1,6 л., 2006 г.в. - сейчас
Старый #68   23.08.2012, 16:11
По умолчанию
Впускной, это который с большой звездочкой? Что мне теперь по новой все разбирать придется или можно без снятия цепи все сделать?

Добавлено через 3 минуты
Его не маслом случайно накачивают?

Добавлено через 40 минут
Если что метки я свои ставил и на коленвалу и на цепи и на звездах распредвалов и при установке все совпало. Какие еще симптомы неправильной установки цепи?

Последний раз редактировалось ess19832008, 23.08.2012 в 16:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #69   23.08.2012, 18:36
По умолчанию
Почитай ТОЛЬКО ВСЮ ТЕМУ! Там в конце поправочки вроде были. http://www.autopeople.ru/forum/nissa...ion/69370.html
Жаль Димон сюда не стал тему скидывать.

Добавлено через 1 минуту
Клапанную крышку снимать придется т.ч. не переживай.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 23.08.2012 в 18:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ess19832008 вне форума ess19832008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: Ниссан Альмера N16, 2005 г.в. дв.1,8 Luxary - была; Ниссан Примера Р12, 1,6 л., 2006 г.в. - сейчас
Старый #70   23.08.2012, 19:22
По умолчанию
Я понял что мне надо снять клапанную крышку и посмотреть желтые метки, если метка на впускном распредвале на одно звено не совпадает с меткой на звездочке, а на впускном совпадает, то тогда все отлично, ну а если они обе совпадают то тогда не работает датчик фазового распределения (котроый встроен в клапанную крышку)
и еще он пишет что "Дуть никуда не нужно!!!! В этом нет никакого смысла .Все равно после всех процедур по дутию, фиксации и так далее (читай книжку) и совмещению меток желтых меток с рисками , баклуша эта провернется и желтая метка на цепи окажется РАНЬШЕ риски на ОДНО звено" , если это так значит у меня должно все встать на свои места , по идеи.

Добавлено через 5 минут
Сколько там не пишут, при замене цепи ставят все по меткам и не слова про фазорегулятор

Последний раз редактировалось ess19832008, 23.08.2012 в 19:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook