Ошибки

[МЭН]

Спасибо krufel, лучше горькая правда, чем сладкая ложь!!!
Я уже кажись сам стал осознавать, что попал на гидроблок.
Завтра обещали сказать, есть ли он в наличии, и сколько будет стоить.
Просто теплилась надежда, что поможет перепрограммирование мозгов.
Завтра по утряне всё-таки заскочу в Кунцево, обещали проводку прозвонить.
И всё из-за перетертого шланга, обидно досадно, ну и ладно. Менять, так менять.

[МЭН]

Как говориться надежда умирает последней, варик, умер первым!!!

[krufel]

0725- engine sppeed signal, 0746-line pressure solenoid valve, 1778 - step motor function, 0868 - secondary pressure down. Все по варику, так что на диагностику поспеши.

[МЭН]

Всем большое спасибо за помощь!!!!
Вчера был в сервисе, приговорили мою коробку к переборке, или замене.
Проблемы такие:

• Когда через шланг обратки ушла жижа, цепь со шкивов натёрла стружки, которая в свою очередь забила гидроблок, отсюда как объяснил мастер, и пропало давление.
• В канале охлаждения масла расположенном в радиаторе, имеется микротрещина, через которую попал антифриз в коробку, и масло стало превращаться в эмульсию, которая в свою очередь вывела из строя пакет фрикционов.

Вывод мастера:
Закупить

• Шкивы.
• Цепь.
• Насос масляный.
• Планетарную передачу с пакетом фрикционов.
• Гидроблок.
• Комплект прокладок.

Или купить готовую коробку, которую мне тут же предложили по цене 105000 рублей плюс работа (которая вроде бы, как прошла всего семь тысяч км).
Ребята, подскажите, где можно купить нормальную коробку, или перебрать свою с гарантией???? (звонил по телефонам указанным в блоге «Ремонт вариатора,» коробок б/у нет, на новые цены астрономические.
Всем заранее большое человеческое спасибо!!!!!!

[Stas505]

http://www.byzapchasti.net/shop
вот тут есть коробка стоит 3500 баксов
и вообще поляки молодцы сайт хороший сделали

[МЭН]

Спасибо, буду иметь в виду!!!
Стас, как ты счетаешь не дорогова-то 3500$
Люди покупают за 60000 т.р. с установкой.

[Stas505]

общайся сними по цене
думаю могут подвинутся
а так там вроде с машины свежей коробка
но всяко 85 и 106 есть разница

[Malosol]

Сообщение от МЭН 1 - через шланг обратки ушла жижа, 2 - В канале охлаждения масла расположенном в радиаторе, имеется микротрещина, через которую попал антифриз в коробку, и масло стало превращаться в эмульсию, которая в свою очередь вывела из строя пакет фрикционов.

1 - как этот шланг мог перетереться ? радиатор не закреплён был ?
2 - заводской брак ?

Сочуствую автору.
Похоже, прежний владелец, "срочно" уезжая, втюхал гимор.. Гарантия есть ещё?? и чего Вам АЦ на таганке говорит по поводу сервисной книги ?

[МЭН]

Малосол, пока ничего не говорит. Сказал будем пробивать.
Шланг был не закреплён, и немного выходил к балке, я сам был удивлён почему он лопнул на полном ходу, да ещё и на скоростной трассе. Хотя у меня на форике тоже такое было, износ шланга, давление ведь не шуточное, может прижали где-то об бордюр, а может и специально иголкой проткнули, что бы скрыть уже имеющиеся дефекты в варике (а именно микротрещину в радиаторе, потому что когда я остановился то жижа уже выходила с эмульсией, предположить можно всё, что угодно ТЕПЕРЬ ВОПРОС В ДРУГОМ, ГДЕ ВЗЯТЬ КОРОБКУ НЕ ДОРОГО НО С ГАРАНТИЕЙ?????)

[big]

Сообщение от МЭН ТЕПЕРЬ ВОПРОС В ДРУГОМ, ГДЕ ВЗЯТЬ КОРОБКУ НЕ ДОРОГО НО С ГАРАНТИЕЙ?????)

http://users.auto.ru/20307.html