Как не замерзнуть/завестись

[Андрей 1960]

Сообщение от marat013 Я так понимаю, думаю, что он был, вот перегазовывал сейчас на стоянке, пипец дымоган и сизый, на заправку поехал, дымит ужас...

Это на прогретом двигателе???

[marat013]

Сообщение от Андрей 1960 Это на прогретом двигателе???

Ага. Что это значит?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от skiup то ничего хорошего к сожалению

Может я не правильно объясняю. В общем по морозу все так дымят, к примеру за автобусом набирающем скорость или камазом, вот так и у меня. Н а холостых всё нормально. Ведь в такой мороз за бензинками тоже шлейф идёт.

[Андрей 1960]

Не могу привыкнуть к разнообразию проявлений этого автомобиля...
На своём экземпляре облако сизого дыма наблюдал этой зимой только при холодном старте. Причём, запуск происходил явно на трех цилиндрах. Такая работа продолжалась до достижения температуры двигателя +5-6° C (у меня установлен мультитроник, поэтому есть возможность отслеживать температуру более-менее точно). После этого порога - никакого дыма, разве-что - белый парок из выхлопной в морозы... По природе сизого дыма, мнения разделились. Одни говорят - масло, другие - топливо...

[Yosh]

Вчера вечером заправил полный бак на ЛукОйле (олимпийский просп.), а сегодня с утра не завелся, честно говоря не ожидал такой подствавы(

[Абырвалг]

Сообщение от Андрей 1960 По природе сизого дыма, мнения разделились. Одни говорят - масло, другие - топливо...

Сизый на дизеле - всегда солярка. Ибо когда в дизеле начинает гореть еще и масло, все будет видно "невооруженным" взгядом

[Lisina]

Сообщение от Yosh Вчера вечером заправил полный бак на ЛукОйле (олимпийский просп.), а сегодня с утра не завелся, честно говоря не ожидал такой подствавы(

Только писал об этом. Антигель как сказал мне их ответственный за претензии по качеству заливать нужно, на что в ответ услышал все что я думаю об этой компании.

[Андрей 1960]

Сообщение от Абырвалг Сизый на дизеле - всегда солярка.

В какой ипостаси? Черная копоть перед запуском - ведь тоже солярка?

Сообщение от Абырвалг ...гореть еще и масло, все будет видно "невооруженным" взгядом

Хорошо, я сниму очки. Что-же я увижу?

[Абырвалг]

Сообщение от Андрей 1960 Черная копоть перед запуском - ведь тоже солярка?

Это углерод!

Сообщение от Андрей 1960 Хорошо, я сниму очки. Что-же я увижу?

Прозрачный сизый - много топлива. Зимой для дизеля при старте это нормально, пока камера сгорания не прогреется - такое бывает, не полностью сгорает топливо. Как признак - специфическое амбре, с нотками чистого топлива.
Густой бело-сизый, черно-сизый, светло-голубой - приехали. Воняет гарью, в зависимости от примесей и степени разрушений может вонять тосолом, не сгоревшим маслом, или всем подряд да еще и топливом в придачу
Кароче когда беда - уже не ошибешься

[skiup]

Абырвалг,
Я бы сказал не много топлива, а не правильно оно сгорает из за сбитого впрыска. На старых дизелях где все механически управлялось иногда даже начало впрыска на зиму раньше выставлял ибо цетановое число у зимнего топлива ниже. Как перешел на ТС-1 выставил один раз и забыл, там цетана 41.
Да это все если дымит постоянно.

[Артем1982]

До -36 заводился без антигеля (расслабился видимо после прошлой зимы), правда вебасто минут 20 отработала (дизельная). Еще надо учитывать что у 3.0 топливный фильтр стоит с подогревом, хотя перед первой зимней эксплуатацией перестраховался и установил подогреватели Номакон (бандаж, ленточный и топливозаборник, цена вопроса вместе с установкой у диллера 13-15 т.р.).