Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
X/Z/ вне форума X/Z/    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: m; Авто: X-Trail new
Старый #61   11.12.2007, 03:35
По умолчанию
и насколько он хорош в динамике после 110км.ч.
легколи фуру например обогнать?
Ответить с цитированием
Assssin вне форума Assssin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail New 2.0 SE CVT
Старый #62   11.12.2007, 20:50
По умолчанию
Сообщение от X/Z/ Посмотреть сообщение
и насколько он хорош в динамике после 110км.ч.
легколи фуру например обогнать?
Нажимаешь заветную кнопочку и..............легко всех обгоняешь.
Ответить с цитированием
bocman II вне форума bocman II    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail 2.0 CVT
Старый #63   12.12.2007, 00:04
По умолчанию
Сообщение от X/Z/ Посмотреть сообщение
и насколько он хорош в динамике после 110км.ч.
легколи фуру например обогнать?
Мне кажеться вполне достаточно,на Симферопольской трассе(на объездной Тульской)обгонял сразу несколько фур(5или6)без проблем,у меня скорость была на момент обгона в районе 150 и два чела с собакой в салоне,машинка шла без напряга
Ответить с цитированием
I_shef вне форума I_shef    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: X-Trail T31 LE-2,0L Белый
Старый #64   20.12.2007, 10:47
По умолчанию
Сообщение от bocman II Посмотреть сообщение
Мне кажеться вполне достаточно,....
Полностью солидарен 2.0 CVT, на скорости 80 обогнал 4 машины на коротком участке приблизительно 300-400 метров. в конце маневра скорость была 135,стартует хорошо и без заветной кнопки.
Ответить с цитированием
sla772002 вне форума sla772002    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.0
Старый #65   26.12.2007, 00:00
По умолчанию
Сообщение от Mishgany4 Посмотреть сообщение
Не заметил я никакого ограничителя после 4000.
Нажал раз тапку посильнее, так до 5 легко крутанулся!
))) У тя ж не вариатор
Ответить с цитированием
sla772002 вне форума sla772002    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.0
Старый #66   26.12.2007, 00:08
По умолчанию Личные впечатления
У меня 2 литра и ручка (чтоб избавить всех от лишних кликов). Обкатку еще не прошел (400 км осталось). В выходные шел по Ленинградке 150 с 3 пассажирами. Если б не требования 4К не превышать - 40 зачетных км прошел бы минут за 15 с учетом светофоров, а так есть некоторая заторможенность (опять же вследствие необходимости контролировать себя и обороты) при разгоне. Но по ощущениям динамика нормальная. Обкатаю полностью - отпишусь.
Ответить с цитированием
Letshik вне форума Letshik    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: MURANO
Старый #67   26.12.2007, 17:51
По умолчанию
Вот иу меня такой же 2-х литровый с механикой. Разгонная динамика на отлично. Тоже пока не прошел обкатку и постоянно слежу за оборотами. Прокатил товарища (показывал авто), у него Ф-Ф2 и любит погонять, говорит не ожидал такой динамики и очень ему понравилась 6-я передача. Мне самому машина очень нравится. Удобная, плавная. Недостатки конечно есть, но у кого их нет?
Ответить с цитированием
rulot вне форума rulot    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: Nissan X-Trail
Старый #68   26.12.2007, 23:09
По умолчанию
Вот и я тоже купил себе 2.0 CVT. Правда накатал пока 600 км, но уже попробовал на трассе делать обгоны и мне очень понравилась его резвость, а когда я для любопытсва нажал на кнопку спорт, то было такое ощущение, что меня кто то сзади хорошо толкнул. Так что, кому что нравится, но мне 2 литра вполне хватает.
Ответить с цитированием
SVPNGD вне форума SVPNGD    
Начинающий клаббер
Откуда: Ноябрьск ЯНАО; Авто: X-Trail New 2.0 SE CVT
Старый #69   27.12.2007, 06:18
По умолчанию
Два литра с вариатором = нормальная динамика + комфортная езда! Вот и самый главный принцип!!! Гонщики пусть берут целику! (лучше нету велика чем тойота целика) :-)
Ответить с цитированием
AntiGen вне форума AntiGen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ---; Авто: X-Trail T31, рестайл 2010, 2.5 CVT
Старый #70   27.12.2007, 07:52
По умолчанию
Интересно, а что вообще под динамикой подразумевается?
имхо динамика - это когда с 10-20 км/ч до 120-140 км/ч, и затем опять 0-10 км/ч. И на всё про всё, в лучшем случае 15-30 секунд, и в таком режиме 40-50 минут.

И на вариаторе такой динамики не добиться. Хотя бы потому, что его элементарно жалко...

Оно понятно, что это большей частью столичные штучки, но живи в провинции, взял бы китайца, и, как грится, не парился, для тамошней жизни он лучше подходит...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook