Большой Расход МАСЛА

[Reval]

vitalliy, спасибо за разъяснение и извиняюсь за невнимательность . Видимо не зря этот фильтр у меня вообще отсутствовал .

[Reval]

снова вопрос по клапану вентиляции возник: если с него шланг сдернуть, то сколько можно так кататься? Пагубно ли это для двигателя? А то у меня тут с доставкой нового клапана затягивают

[vitalliy]

Reval, Я недели две-три ездил...с большими пробегами. Ничего не должно случиться. Ну и как со снятой трубкой жор масла есть?

[Reval]

со снятой трубкой проехал только 100 км (расход нулевой), очень редко на дальняк езжу, а по городу и с установленной трубкой нет расхода. На праздниках поездка в 500 км намечается, вот там и отпишусь по поводу расхода без трубки

[Stalt]

вонь в салоне жуткая если шланг сдернут )

и расход кстати у меня не упал... литр на 500 км что одета трубка, что нет

[vitalliy]

Stalt, Тогда дело уже в кольцах.

[Stalt]

да я догадываюсь ))
Уже взял ремни, подшипники, весь ГРМ, прокладки... осталось кольца и колпачки с вкладышами... Летом буду делать

[Reval]

Stalt, а кроме расхода масла есть еще какие нибудь признаки изношенности колец (дым, воздухан в масле, состояние свечей)?

[Stalt]

конечно )
- дым из сапуна
- капли масла на прогреве из глушителя
- белый дым по трассе при ускорении
- белый бархатный нагар на свечах
- постоянно замасленный воздушный фильтр
- лямбде писец настал

[Reval]

Сообщение от Stalt - дым из сапуна - капли масла на прогреве из глушителя - белый дым по трассе при ускорении - белый бархатный нагар на свечах - постоянно замасленный воздушный фильтр - лямбде писец настал

блин, у меня из этих признаков только дым из сапуна, и тот на холодную только, да и на дым особо то не похоже, белый какой-то. а масла жрет многа (