Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[ishvedkov]

Сообщение от Старик_74 Это кажется.

Неа, я их рядом ставил - видно невооруженным глазом.
Но я уж не удержался, поставил для пробы Владовские пружины с проставками. Теперь просто песня и едет по другому и повыше Пафа стала децл.
Добавлю: Встречался с Пашей (пашапаша). Спасибо ему за помощь в приобретении дисков, кстати. Он давал прокатиться на моем бывшем, чтоб прям сразу сравнить. Тормоза у Пафа не айс по сравнению с Мухой, раньше не замечал, а ща прям в глаза бросилось. И рулится как-то по другому. Но подвеска у Пафа конечно приятнее, никуда не денешься.
Даже после замены пружин у Мухи Паф приятнее едет!
Муха жестче, может из-за пневмы конечно, но жестче.

[v-s]

Сообщение от Старик_74 Ну там-же не готовую подвеску от БМВ ставят, а просто подухи их используют.

так у них же, бмв, только сзади пневма - и зачем это надо?

а на мягкость и управляемость очень шины влияют - я вот поставил нитто нт 265/60 вместо штатных 255/60/18 - так другой авто стал, на джип или трактор больше похож теперь, а на штатных - просто легковой авто был

[ishvedkov]

Сообщение от Старик_74 на Пафе даже аккуратно, но все-равно задевал

Это потому что у Мухи брызговики очень короткие, а у дорестайлингового Пафа наоборот длинные. Ты брызговиками задевал.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от v-s так у них же только сзади пневма - и зачем это надо?

Ну якобы влияет на работу подвески. Машина как будто бы мягче становится и плюс регулируемый клиренс полностью, а не тока зад. Про мягкость пишут, кто поставил, только на них ссылаться можно. Родная пневма настолько жесткая, что никакие колеса не помогут мне кажется. Если тока от Беларуси

[v-s]

ну тут кому что - мне нравится, когда жесткая подвеска. хотя, конечно, это не исключает других возможных неприятных особенностей. но как они регулируют весь клиренс - так и не понял. да и не надо

[ishvedkov]

Сообщение от v-s но как они регулируют весь клиренс - так и не понял.

Дак, а че не понятного? Надул подушки поднялась, спустил опустилась.
Когда сзади пневма - регулируется только зад (диапазон 8 см).
Когда полная пневма - подымается и опускается вся машина.
https://www.youtube.com/watch?v=xMXh...ature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=fCKZ...ature=youtu.be

[Старик_74]

Сообщение от ishvedkov Даже после замены пружин у Мухи Паф приятнее едет! Муха жестче, может из-за пневмы конечно, но жестче.

Вот поставишь Прадовскую тюнинговую подвеску с пружинами АРБ вкруг,- и будет тебе счастье,- гораздо мягче, чем на Пафе, а собранность такая-же.

Сообщение от ishvedkov Это потому что у Мухи брызговики очень короткие, а у дорестайлингового Пафа наоборот длинные. Ты брызговиками задевал.

Неее,- точно не брызговиками,- какие брызговики в середине кузова? А вот крепления порогов вполне могут быть,- низковато они у Пафика.

[v-s]

Сообщение от ishvedkov Дак, а че не понятного? Надул подушки поднялась, спустил опустилась. Когда сзади пневма - регулируется только зад (диапазон 8 см). Когда полная пневма - подымается и опускается вся машина. https://www.youtube.com/watch?v=xMXh...ature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=fCKZ...ature=youtu.be

так если у бмв пневма только сзади - как можно весь клиренс регулировать, не пойму.
или у мохава своя пневма полная, а просто зад меняют на бмвшный?

[frvr]

Спс за видео по пневме.

[v-s]

про "бонусы" мы знаем, у нас туарег был игрушка это большей частью.

[Черный]

1. Конистру можно просто объехать.
2. Канистру можно просто убрать с дороги.
3. Канистру можно вообще не бросать на дорогу.
4. Пневма используется ровно два раза: при покупке автомобиля с сабжем и при показе авто папе. Мой сынок так и сделал , купив Туарега.Потом про кнопочку забыл.