Падают обороты и глохнет

[wiwit]

Сообщение от Bumer40 Wiwit! Ты в Москве, где живёшь?

СВАО, Бибирево, Медведково, Мытищи.

[Bumer40]

До Красногорска доедешь?

[wiwit]

В личку щас, а то забанят)

[wiwit]

История имеет продолжение...)
Сегодня (так получилось, надо было быстро ехать) стартовал почти сразу.
На улице 3 градуса, сухо. То есть, влажности нет. При старте на БК было 28 ТОЖа.
Минут через 5-7 (ТОЖ поднялся примерно до 50) на небольшой пробочке перед кольцом опять стали плавать обороты и дара два-три заглох. Заводится быстро, и как положено (обороты до 1500, и падают до 800). Допрогрелась до конца, скакать обороты перестали. Всё. Дальше всё нормально.
Отловить бы эту барабашку..)))
Мысли что какой то датчик косячит, мозги начинают играть смесью или или переливают, или не доливают...
Как вариант пока вижу следующую "диагностику". Сяду в засаду с ЕЛМом наверное..
Подоткну его, выведу на планшет графики с утра, и так стартовать.
Вопрос один пока, какие графики мониторить, и смогу ли все нужные сразу увидеть (это вопрос к проге, посмотрю. Может она записывать сможет для анализа потом).
То есть то, что реально видит ЭБУ.
Могу вывести МАФ, обе лямбды, что там еще, ну, допустим оба ДПДЗ, ТОЖ, еще хз...
Всякие впрыски наверное нет смысла, потому как впрыск по этим датчикам и формируется...
Как то так пока..)) Вообщем, что отловлю, может и еще кому полезно будет)

[Bumer40]

Ну вот как я предполагал...
Датчик температуры двигателя у тебя глючит. Завышает показания температуры.
Соответственно мозг думает что двигатель прогрелся чуть ранее чем на самом деле и прижимает дроссельную заслонку. Двигателю не хватает воздуха и он глохнет.

Проверяй датчик или контакты датчика. Может он у тебя течет или контакт засрался.
А может сам датчик пропускает антифриз на контве.

[wiwit]

Датчик температуры?..
Прикольная версия. Теория понятна.
Но показания то не плавают... И вроде безразрывны..
Поменять может и недорого, попробую по ценам выяснить.

[Bumer40]

А они не должны плавать.
Редко бывает когда датчик температуры двигателя начинает глючить.

В маннуалах расписана методика проверки датчика.
Проверь сопротивление.
Таблица с реперными точками приведена.

[wiwit]

Так, блин...))))
Сей скрин.
Вот датчик С который, названый сенсор-амб-темп , я так понимаю и есть ТОЖ для ЭБУ.
А вот что за датчик А который, названный сенсор-температуре , я и сам не эбу, что это такое... Он то накуа? Да, есть какая то хрень на крышке в районе катушек зажигания... Что за шняга?
Если ТОЖевский, то про него вкурил, но мануалы рекомендуют жижу из движка приспустить..., буду подумать про эту операцию, а что тогда за верхний датчик?

[wiwit]

Сообщение от Bumer40 Проверь сопротивление.

Дело в том, что бортовик, который с мозгов инфу берет, вроде как и не врёт.. То есть, если с утра 3 было, то и ТОЖ тоже показало 3 градуса...
В таком случае, неважно, какое там сопротивление, если мозг правильно перевел сопротивление в температуру, то датчик дает правильные цифры. В процессе прогрева температура поднимается плавно, ничего нигде не скачет.
Просто привыкнуть к тому, что с БК я цифру получаю, и градусов до 30 стрелка еще лежит, где то к 50 поднимается к четвертинке, а гдето к 80, к рабочей температуре поднимается к серединке.
Кстати, БК меня спас от перегрева, когда заклинило переходной клапан и через радиатор не гонялось.
Обычно средняя рабочая у меня 86-88-90. При 101 включается вентиль, за минуты две сбивается до 93 и вентиль выключается.
А тут вентиль шпарит не переставая, а БК показывает 107. При этом стрелка нагло показывает норму, как обычно посередине..)), ну может на миллиметр поднялась))
Я печку включил, до 100 согнал, и начал выяснять. А патрубки холодные))
Пришлось менять заклинивший термостат. Так что БК и цифра - сила. Иначе попал бы на перегрев с этой долбанной стрелкой..)))
Почитаю еще про сей датчик, помониторю. И выяснить, что еще за этот датчик наверху...

Добавлено через 41 минуту
ЗЫ2.
Что то я вообще накурился этих датчиков и совсем путаться начинаю..
Какие то датчики в радиаторе, какие то в блоке, какие то наверху, еще ведро каких то разных...
И главное, что то инет копаю, какие вообще где, расположение и за что отвечают, и что то на свою алю инфы нарыть не могу..

[Bumer40]

Спасут тебя мануала. Читай в английской редакции.
Там без ошибок.