Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Samal вне форума Samal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард, ЯНАО; Авто: X-trail,T31 2008г, SE 2.5 MCVT
Старый #751   14.12.2010, 07:00
По умолчанию
Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
У вас двигатель 2,0 л, при 2,5 уже лучше, а если бы был 5 л, то вообще проблем бы не было.
Согласен с Вами, но не при -15 же. ИМХО надо искать причину
Ответить с цитированием
VladGor вне форума VladGor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: X-Trail 2,0 CVT, Ford Fokus 2
Старый #752   14.12.2010, 08:47
По умолчанию
Сообщение от Samal Посмотреть сообщение
Согласен с Вами, но не при -15 же. ИМХО надо искать причину
Так искать то особо нечего. Завел, контролируешь темп. двигателя, смотришь патрубок на радиатор, если холодный при 70 двигателя, термостат не пропускает. Если теплый, вот она причина - пропускает термостат. Если при вкл. печке на средних оборотах температура двигателя не достигает 70 град на ХХ, то ничего не сделать.
Если двигатель 90, а печка не греет, то тут надо разбираться.
Вообще то при -15 проблем нет у большинства.
Нужно в другую тему переползать.

Последний раз редактировалось VladGor, 14.12.2010 в 09:05.
Ответить с цитированием
Elavrov вне форума Elavrov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Восточная Сибирь; Авто: Nissan X-trail, Т-31 2.0 CVT 2008г/в
Старый #753   14.12.2010, 09:21
По умолчанию
Сообщение от mmy Посмотреть сообщение
ниже -15 двигатель прогревается до рабочей температуры достаточно долго
Картонки перед радиатором нет, но двигатель укрыт старой шинелью. Сейчас морозы -35, по этому на ночь жопогрейку оставляю включенной. Через 10 мин. после дистанционного запуска сажусь на подогретое сиденье и плавно трогаюсь в путь. Пока выезжаю из двора "разминаются" амортизаторы. Далее (особо не гарцуя педалью газа) в общий поток автотранспорта (местами бывают и пробки). Все крутилки Климат-контроль в положении АВТО, t выставлена на 18-20 градусов. Несмотря на то, что через полчаса одной шоколадки датчика температуры (по сравнению с летней эксплуатацией) ещё не хватает в машине уже положительная температура, амортизаторы мягко глотают неровности дороги и за баранку можно держаться голыми руками.
Ответить с цитированием
KFedor вне форума KFedor    
Начинающий клаббер
Откуда: Тарко-Сале; Авто: NISSAN X-Trail 2008 T31
Старый #754   21.12.2010, 07:13
По умолчанию
Доброго времени суток всем! Братцы подскажите, что сделать чтобы по умолчанию, при запуске движка, был включен забор воздуха из салона???
__________________
Литр - это то же самое, что и метр, но в мокром виде.
Ответить с цитированием
Polarstar вне форума Polarstar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард ЯНАО; Авто: X-Trail T31 LE (2DKD6) 2.5 MCVT 2010 г. (Навигация, монитор, камера ЗХ, рейлинги с фарами).
Старый #755   21.12.2010, 08:14
По умолчанию
http://nissan-wiki.ru/index.php/Niss...лимат-контроля
Ответить с цитированием
KFedor вне форума KFedor    
Начинающий клаббер
Откуда: Тарко-Сале; Авто: NISSAN X-Trail 2008 T31
Старый #756   21.12.2010, 08:56
По умолчанию
Спасибо большое Polarstar!
__________________
Литр - это то же самое, что и метр, но в мокром виде.
Ответить с цитированием
Mikest вне форума Mikest    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.5 CVT
Старый #757   21.04.2011, 11:11
По умолчанию Климат-контроль не климатит
Началось примерно с месяца 4 назад.
При холодной погоде в начале вроде печка работает, но через минут 40 практически прекращает дуть в верхние дюзы из-за чего вверху становится слегка свежо, но к тому времени экстремальных температур не было и точно охарактеризовать/описать проблему не получилось. (A/C был включен)
С первыми лучами солнышка стало веселее, на данный момент слегка дует воздух(надо что бы почувствовать поднести ладонь, сила ветра примерно когда дышишь чтобы согреть руки) не обеспечивая циркуляцию в верхней части (раньше помню дюзы надо было отворачивать чтобы не сдуло) и начинаешь постепенно поджариваться и задыхаться.
Ездил в Дженсер на Лобачевского, но погода, как назло, была около 0 и без солнца, поэтому что-то убедительно доказать не получилось, отбойщик под гордым званием менеджер послал меня в путешествие, объяснив, что климат очень умный и не тебе тупица понимать как он должен работать и все работает нормально, так что катись.
Но сегодня пригрело и понимаю, что ездить можно только выставив принудительные обдувы - это конечно вариант, но все же в комплектации указывается климат-контроль.

Беда еще в том, что завтра последний день гарантии и или сейчас писать большую маляву и пытаться всучить дилеру или забить и съездить в автосервис и что-то починить.
При принудительном ветре и установке верхних дюз дует нормально, но охлаждает ли нормально воздух понять невозможно так как на улице 7

P.S. Как можно проверить достаточно ли фреона?
Если не к дилеру, то куда?
Может что-то с датчиками, но с каким и где?
Ответить с цитированием
скорин вне форума скорин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кубань Усть Лабинск; Авто: Ниссан Х-TRAIL 2,5 Т31 SE серый МКПП 2007 г.в.Куплен в феврале 2008г. пробег 232 тыс.км.
Старый #758   22.04.2011, 18:49
По умолчанию
У нас уже были жаркие деньки и в машине было очень даже жарко особенно после стоянки.И вот мне кажется что холодный воздух как бы стал не очень холодный.Думаю если придет настоящая жара,то климат не справится.Как бы вот проверить,кондиционер наполную мощность работает или нет?
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #759   23.04.2011, 01:33
По умолчанию
Сообщение от скорин Посмотреть сообщение
Как бы вот проверить,кондиционер наполную мощность работает или нет?
1. Обмануть оба датчика, нагрев их градусов до 45С, и на выходе из центрального сопла в ручном режиме должно быть +14 - +16
2. Сделать калибровку КУ на -3С.
Ответить с цитированием
Coopeer вне форума Coopeer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Nissan X-Trail Т-31 2.5 механика
Старый #760   25.04.2011, 17:35
По умолчанию
Тоже заметил что как то вяло стал работать климат-контроль. Сам виноват, затянул. Менять в срочном порядке надо фильтр салона!!! Тут и тема такая где то была...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook