Nissan Almera N16 1.5 2000 проблема с жором масла решена!!!

[new1982]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Пользуюсь Ликви Моли, горя не знаю. До 7 тыс. чистое, потом к 10-12 т.км. начинает темнеть. Расход как у Denis65, 500-600 г. Тогда и меняю по мере небходимости. Но каждый раз перед сменой масла раскоксовка и промывка масляной системы.

добрый день, хочу сменить масло также на на Ликви Моли, сейчас мобил 3000, жор примерно 350 гр на 1000. Хотел бы уточнить вкратце пошагово процедуру промывки. Ведь промывку нужно залить в масло и ездить около 300 км, если не ошибаюсь, а после лавра по моему около 30-50 км. на повышенных оборотах. Какова последовательность? раскоксовка-промывка или наоборот?
когда купил машину б.у. отъездил около 1000 км, масло вообще не жрало, как поменял стало поджирать. Какое было прежде к сожалению не знаю. Посоветовали Ликви Молли.

[vitalliy]

new1982, Если промывка длительного действия, то раскоксовка конечно после. Т.к. после раскоксовки сразу меняется масло.

[Denis65]

Крышку сломали,но так и не сняли. Залили все киросином под верх до понедельника.Вот утром и схожу к ним посмотрю. Так про болты скажите? где там ,под каким клапаном. А то дальше буду слушать про то как там гирметик прикипел, которого там нет.

[УЭФ]

new1982, попробуй перейти на Ликви Моли пошагово.
Сначала, не сливая старое масло, проведи раскоксовку колец, чтобы раскоксовывающая жидкость вся стекла в поддон. Затем, не вращая коленвал стартером, дабы на дать возможность масляному насосу засосать в систему старое масло смешанное с раскоксовывателем, слей через пробку поддона всё старое масло и высоси шприцем из поддона всё что сможешь.
Купи не дорогое, но довольно качественное синтетическое, либо полусинтетическое масло Лукоил. Залей его в мотор вместе с Ликви Молиевским очистителем масляной системы (промывкой).
Не вкручивая свечи, с нажатой педалью газа погоняй стартером коленвал, чтобы хорошо просушить цилиндры.
Вкрути новые свечи. Заведи мотор. После раскоксовки обычно двигатель заводится не очень хорошо, т.к. немного нарушается герметичность клапанов из за попавшей на сёдла грязи от полимеров.
Можешь поездить на Лукоиловском масле с промывкой несколько десятков километров, а можешь просто погонять часик мотор на холостом ходу.
Слей Лукойл с промывкой и высоси из поддона все остатки масла (это около 400г.).
Замени фильтр и залей новый Ликви Моль.

Как правильно и без ошибок провести процедуру раскоксовки, надеюсь знаешь? Если нет, и что не ясно, лучше лишний раз спроси. При правильно проведённой раскоксовке можно реально уйти от сильного масложора.
_______________________
P.S. При раскоксовке весь раскоксовыватель должен уйти из цилиндра в поддон. Если в каком-то из цилиндров раскоксовыватель не ушёл за 3-5 часов, это значит, что этот цилиндр наиболее закоксован и процедуру раскоксовки нужно повторить. Иначе вся работа - коту под хвост. В Алмеровский дв-ль заливай раскоксовыватель Лавр в тюбике 330г., разделив его поровну по цилиндрам.

[vitalliy]

Denis65, В левой части крышки, неподалеку от пробки, прям по середке болт.

Добавлено через 1 минуту
Ппц!!! Керосин сальники, прокладки и прочие резинки размягчает!!!

Добавлено через 1 минуту
В общем хватай клизму, откачивай керосин, ну а куда и кому его... сам додумай.

[УЭФ]

Сообщение от vitalliy В левой части крышки, неподалеку от пробки, прям по середке болт.

[100nx]

Сообщение от vitalliy В общем хватай клизму, откачивай керосин, ну а куда и кому его... сам додумай.

А я бы ещё сломанной крышкой этому "мастаку" по башке добавил - авось поумнеет...

[УЭФ]

И за крышку и за керосин ему по репе надо настучать!

[100nx]

Сообщение от УЭФ ему по репе надо настучать!

Причем всей альмеровской веткой... ))

[KLN]

На кол ! его ...и в топку !!