Работа климат-контроля в Т31, неисправности

[скорин]

Сообщение от Coopeer Менять в срочном порядке надо фильтр салона!!

Да менял я.Ещё 10 тыс. не проехал после ТО..

[Boxxer]

Сообщение от Мистер Рестайлинг Другой вопрос в том, что этого никто не делает.

Значит тема про его замену не читалась...

[vektor1975]

Комарады подскажите ответ на вот какой вопрос.
Включается ли у нас автоматически кондей если температура в салоне выше указанной на крутилке.
Почему спрашиваю. До трейла была киа так там поставил температуру и забыл кондей сам включится если надо сам выключится и в машине постоянная температура была всегда.
Тут чето пригрело сел завел крутилки в АВТО температуру на 20 а в машине реально жарко и кондей не включается. Включил сам но ведь не правильно это, если сам на кнопки жмешь какой-же это климат контроль.

[Oleg3110_78]

Сообщение от vektor1975 если сам на кнопки жмешь

ну вообще то подобная кнопка (АС, ЕКОН) присутствует на многих машинах, так что в нашем случае автоматом кондей не включится, кстати а зачем ее вообще выключать?

[vektor1975]

Утром холодно, какого фига кондею с утра работать тока бензин жечь.
Просто ни фига это не климат контроль тогда если ты каждый раз когда в машину залазишь должен какие-то кнопки жать. Один раз выставил и ездишь все лето - так правильно.

Добавлено через 4 минуты
Почитал мануал. Вообще прикол, чтоб температура в салоне была постоянной нажмите кнопку рециркуляции более 1,5 секунд оба индикатора мигнут 2 раза и будет щастье. Кондей правда автоматом всё равно не влючится.
И чего так после каждого запуска двигателя делать надо? Этож маразм вообще

[Oleg3110_78]

Сообщение от vektor1975 Утром холодно, какого фига кондею с утра работать

а он и не будет работать если охлаждать не надо, горящая кнопка означает лишь то что он "может" охлаждать

Сообщение от vektor1975 Один раз выставил и ездишь все лето - так правильно

я поэтому и спросил, зачем ее выключать, один раз включил и все

[Васильич32]

Сообщение от vektor1975 Один раз выставил и ездишь все лето - так правильно.

Так и есть! Кнопку кондея нажал и больше её вообще не трогай. Когда надо он и сам выключится(или не включится), хотя лампочка и будет гореть.

[Coopeer]

Сообщение от Васильич32 Когда надо он и сам выключится(или не включится), хотя лампочка и будет гореть.

Как тогда быть вот с этим?
23 апреля у нас стихия разыгралась, ветер до 22 м/с, в течении дня выпало 32 см осадков в виде снега, температура 0 градусов. Стоит открыть дверь, полный салон снега, садишься на заснеженную сидушку, плюс сам весь в снегу и четыре пассажира в таком же плачевном состоянии.Зеркала включал переодически с интервалом в 15 минут (это то время через которое обогрев отключается автоматически). Стёкла запотевали напрочь. Боковые стёкла вообще не отходили, только в районе зеркал, лобовое было чистым на 2/3. Если бы не кондиционер то о поездке можно было бы забыть. Всем конечно понятно что включал кондиционер я именно для осушки воздуха. Пробовал выключить кондей, стёкла моментально затягивало.
На улице ноль градусов. Так для чего я включал кондиционер? Для осушки воздуха. Так почему он работал если на улице холодно и не отключался? Охлаждать то было ни к чему...

[Васильич32]

Сообщение от Coopeer На улице ноль градусов. Так для чего я включал кондиционер? Для осушки воздуха. Так почему он работал если на улице холодно и не отключался? Охлаждать то было ни к чему...

Не вижу никаких противоречий. Именно так, включался для того, чтобы осушать воздух. При минусовой температуре такого не будет.

[Boxxer]

Если почитать тему, то станет ясно что при минус 4-6С компрессор просто не включается, хотя при нажатии лампочка будет вкл, но только лампочка. А все стекла не "отошли" потому, что испаритель просто не справился с таким кол-вом влаги