|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 71
02.06.2010, 20:25
|
|
Сообщение от KirillVish
...токарей... Там же технически ни чего сложного нет. ... вытачит новую обойму... которую и нужно протягивать и герметизировать силиконом .
|
Может быть тогда проще-лучше вварить в наши рычаги крепежные места от рычагов, например от УАЗика?
__________________
Мудр - кто знает нужное, а не многое...
|
|
|
# 72
02.06.2010, 21:37
|
|
Отличная идея! Рычаги уазика - в студию!
__________________
MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми
|
|
|
# 73
10.06.2010, 22:12
|
|
Извините за офф-топ. Не подскажете код рулевых наконечников на Пат?
|
|
|
# 74
11.06.2010, 12:27
|
|
наконечник рулевой тяги 48520-EA01J, 48640-EA01J
|
|
|
# 75
01.07.2010, 11:10
|
|
Интересные "кулибинские"штучки с опорами. Можно фото в студию этих самых ремонтных-переточенных шаровых опор. И Что за владыши с силиконовой смазкой?.А тавотницу установить не пробовали.
|
|
|
# 76
01.07.2010, 13:48
|
|
Сообщение от Serega Permskiy
А тавотницу установить не пробовали.
|
- особо смысла не имеет т.к. гибнут они из-за порванных пыльников
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 77
01.07.2010, 23:35
|
|
Замена шаровой (нижний рычаг, перед)
Итак, пришло время делать ТО100К. На подъемники обнаружился люфт шаровой нижнего правого рычага. Полазил по интернету и понял, что менять весь рычаг накладно (ниже $350 рычаг не нашел), решил попробовать поменять отдельно шаровую. Забегая вперед скажу - менять рычаг в сборе из-за шаровой - это маркетинговый развод от НИССАНа чистой воды. Раньше на него велся, - теперь, когда увидил своими глазами что да как - никогда не поведусь.
В итоге, была приобретена шаровая Febest 0220-333, а также все что нужно на ТО100К и поехали мы с бегемотом к нашему мастеру. Для того, чтобы поменять ш. опору нужно снимать рычаг, иначе если и возможно ее поменять - то очень тяжело. Процедура была такая: Мастер снял рычаг, выпрессовал старую и запрессовал новую (предварительно обильно напихав в нее смазки), ну и опять рычаг поставил на место. После такой процедуры нужно делать сход-развал.
По деньгам вышло: Шаровая - $62, замена $25.
Что интересно, у нас стоят родные шаровые TRW, смотрите фотки.
|
|
|
# 78
02.07.2010, 10:52
|
|
Сообщение от maxkamis
Что интересно, у нас стоят родные шаровые TRW, смотрите фотки.
|
ам номерок случайно не сохранился?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 79
02.07.2010, 12:55
|
|
Вот то, что написано на оригинальной шаровой:
TRW 032 0002 264 009 | 252153 3 6 | CR
|
|
|
# 80
02.07.2010, 13:05
|
|
maxkamis это надпись на самой резинке, а вот на самой шаровой внизу есть?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|