|
|
|
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
|
# 71
26.09.2010, 20:12
|
|
|
Вечер добрый. У меня тоже включаются оба при горячем движке и при работе кондея.Выключаются тоже оба. Я никогда не видел,что бы только один молотил.Релюхи все рабочие,переделок не было.А по схеме,действительно,каждый должен жить своей жизнью.
Меня ещё такой вопрос интересует: когда они работают при горячем двигателе,при выключении зажигания они выключаются. У кого как ? А то на Логане они могут молотить еще минут 5 после того,как ключ из замка достал.
|
|
|
|
# 72
26.09.2010, 20:50
|
|
Сообщение от NISSAN 72
 Вечер добрый. У меня тоже включаются оба при горячем движке и при работе кондея.Выключаются тоже оба. Я никогда не видел,что бы только один молотил.Релюхи все рабочие,переделок не было.А по схеме,действительно,каждый должен жить своей жизнью.
Меня ещё такой вопрос интересует: когда они работают при горячем двигателе,при выключении зажигания они выключаются. У кого как ? А то на Логане они могут молотить еще минут 5 после того,как ключ из замка достал.
|
"А по схеме,действительно,каждый должен жить своей жизнью." золотые слова,наконец то 
на Логане действительно так, у меня на работе корпоративный логан, дерут еще минут 5-10 после выключения, сажаю аккум. зимой все проклинают их.
На альмере все верно, отключается при отключении зажигания. |
|
|
|
# 73
26.09.2010, 21:24
|
|
|
|
|
|
|
# 74
26.09.2010, 21:47
|
|
|
ничего нового и совершенно утвердительного из "обсуждалось" не нашел,кроме совета про проверку работоспособности...
про два одновременно - вообще полный бред, почему тогда на авто без кондея только 1 вентилятор? получается отличия машин только в кондее, и если он выключен, то отличий нет, но и 1 вентилятор прекрасно справляется с задачей,зачем тогда второй сделали? диаметр кожухов почти одинаковый у кожухов вентиляторов (на 1 и на 2 вент.), моторы одинаковые, лопасти одинаковые, соотв. поток воздуха тоже одинаковый.
если я допустим не включаю кондей, то мне получается хватит и одного вентилятора! зачем тогда работать двум? мне кажется второй как раз и сделан для доп. обдува радиатора кондея!
|
|
|
|
# 75
26.09.2010, 22:39
|
|
|
Alexxx15, не парьтесь вы так по этому поводу
на японцах например(пульсарах) вентиляторы просто запараллелены в штате. каких-либо неудобств от этого по-моему никто не испытывает
|
|
|
|
# 76
27.09.2010, 10:47
|
|
Сообщение от Alexxx15
про два одновременно - вообще полный бред
|
Бред не бред, но тем не менее в моем наблюдении находилась 15ка купленная здесь новой и туда не лазилось 100%. Ну и моя 16я правда тоже была куплена новой и так же без переделок. Подозреваю что схема схемой, а варианты существовали какие то. |
|
|
|
# 78
29.09.2010, 21:54
|
|
ок,сдаюсь...  |
|
|
|
# 79
13.03.2011, 23:01
|
|
Вентилятор системы охлаждения
Может кто подскажет, при какой температуре включается вентилятор системы охлаждения на Almere с дизельным двигателем CD20? Просто датчик температуры держится на отметке чуть более половинки шкалы, иногда меньше, а вентилятор не вращается. Или вентилятор включается при t=околокипения, чтобы экономить топливо? Да, и какое мин (начало шкалы) и макс знач (красная зона), градусов, имеет температурная шкала?
|
|
|
|
# 80
13.03.2011, 23:17
|
|
|
Скачай мануал, там все это есть. Тут по дизелям мало кто что скажет. Температурная шкала условная... Я думаю у тебя датчик температуры глючит. Стрелка должна быть ( +- в середине ). Ссылки на мануал в шапке форума.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
