Ремонт вариатора - запчасти, инструкции

[Antonio Banderos]

Сообщение от белаз это включается блокировки дроссельной заслонки. поэтому и не реагирует на педаль газа.

Вооо похоже на дело ,...а почему они блокируются? в чем причина их включения? что ей не ндравится?


То "Michigan" на "Р" и "N" она тоже тупит но тут коробка не задействована ведь
....

[Baxi]

Замена блока гидроклапанов:
Чтобы было представление - где стоит гидроблок:
http://s53.radikal.ru/i141/0908/5c/2cfe75b39503.jpg
Получил гидроблок (срок - ровно неделя):
http://i077.radikal.ru/0908/fb/241dcc781c39.jpg
Вид сверху:
http://i008.radikal.ru/0908/d2/9ddbbe7a21de.jpg
Вид снизу (кстати, железная сетка-фильтр с крышкой идёт в сборе с ним):
http://s51.radikal.ru/i131/0908/41/62d66b037861.jpg
Сливаем из варика масло (всё масло целиком слить ес-но не получится, поэтому со снятым поддоном завёл машину секунд на 10, и ещё слилось литра полтора):
http://i009.radikal.ru/0908/54/9b15ecdec416.jpg
отсоединяем вилку, он выкручивается хитро на пол-оборота (довольно не удобно,т.к. он стоит сверху и тянуть надо вверх) и ещё один маленький разъёмчик (его видно на фото выше):
http://s40.radikal.ru/i089/0908/e4/4052b7940e58.jpg
Вытаскиваем там-же (сверху) стопорное кольцо:
http://i082.radikal.ru/0908/e4/9e4140c74ec6.jpg
Теперь выкручиваем соответств.болты, сравнивая с новым. Важно:
из самого длинного болта (по-моему дроселя) выскачила втулка. Её терять нельзя т.е. потом надо поставить назад!!!
Блок снят, вид вариатора изнутри:
http://i049.radikal.ru/0908/c6/611d9ddbfa95.jpg
ближе:
http://s55.radikal.ru/i147/0908/ce/94a31edb8e5b.jpg
Устанавливаем в обратном порядке новый:
http://s57.radikal.ru/i158/0908/6c/912aaec79d36.jpg
Всё, блок гидроклапанов на месте. Хорошенько промыли поддон и прокладку(посадили его на герметик с обоих сторон). Залили масла сперва 4л., потом поглядывая на уровень долили ещё 3л.. Масла NS-2 ушло 7 литров. Завели, всё нормально.
Сразу после замены гидроблока Надо скинуть ошибки! В моём случае не было такой возможности, т.к. замена блока в одном конце города, а сканер в другом. Поэтому, пока ехал до сканера вариатор вёл себя непредсказуемо: то едет только на пониженных, то оброты во время езды прыгают. Но толчков. задержек и т.д. (что было До замены) нет. Доехал до сканера, скинул ошибки. Для страховки отсоединил АКБ, постоял минут 20. И всё ! Вот оно - Счастье
150 км - полёт нормальный.
А вот и сама причина толчков, рывков и т.д. :
http://s42.radikal.ru/i097/0908/24/13e3c5b03497.jpg
Шток в этой дырке ходит не стабильно (с рывками). А на новом - свободно.
Думаю, дело не в перегреве, а в ресурсе. Если пробег больше 150км - держи ухо (и Очко ) в остро !!!
Ну теперь не знаю, что ещё можно поменять в этой машине (раздатка, редуктор, блок гидроклапанов. доп.радиатор (1,5 года как стоит) - всё заменено). Разве что прокладку м/у сиденьем и рулём . Хотя не отжигал, ездил спокойно. Короче, Любил одним словом...
Желаю Всем удачи !

[Antonio Banderos]

Сообщение от Baxi Замена блока гидроклапанов: Чтобы было представление - где стоит гидроблок: http://s53.radikal.ru/i141/0908/5c/2cfe75b39503.jpg Получил гидроблок (срок - ровно неделя): http://i077.radikal.ru/0908/fb/241dcc781c39.jpg Вид сверху: http://i008.radikal.ru/0908/d2/9ddbbe7a21de.jpg Вид снизу (кстати, железная сетка-фильтр с крышкой идёт в сборе с ним): http://s51.radikal.ru/i131/0908/41/62d66b037861.jpg Сливаем из варика масло (всё масло целиком слить ес-но не получится, поэтому со снятым поддоном завёл машину секунд на 10, и ещё слилось литра полтора): http://i009.radikal.ru/0908/54/9b15ecdec416.jpg отсоединяем вилку, он выкручивается хитро на пол-оборота (довольно не удобно,т.к. он стоит сверху и тянуть надо вверх) и ещё один маленький разъёмчик (его видно на фото выше): http://s40.radikal.ru/i089/0908/e4/4052b7940e58.jpg Вытаскиваем там-же (сверху) стопорное кольцо: http://i082.radikal.ru/0908/e4/9e4140c74ec6.jpg Теперь выкручиваем соответств.болты, сравнивая с новым. Важно: из самого длинного болта (по-моему дроселя) выскачила втулка. Её терять нельзя т.е. потом надо поставить назад!!! Блок снят, вид вариатора изнутри: http://i049.radikal.ru/0908/c6/611d9ddbfa95.jpg ближе: http://s55.radikal.ru/i147/0908/ce/94a31edb8e5b.jpg Устанавливаем в обратном порядке новый: http://s57.radikal.ru/i158/0908/6c/912aaec79d36.jpg Всё, блок гидроклапанов на месте. Хорошенько промыли поддон и прокладку(посадили его на герметик с обоих сторон). Залили масла сперва 4л., потом поглядывая на уровень долили ещё 3л.. Масла NS-2 ушло 7 литров. Завели, всё нормально. Сразу после замены гидроблока Надо скинуть ошибки! В моём случае не было такой возможности, т.к. замена блока в одном конце города, а сканер в другом. Поэтому, пока ехал до сканера вариатор вёл себя непредсказуемо: то едет только на пониженных, то оброты во время езды прыгают. Но толчков. задержек и т.д. (что было До замены) нет. Доехал до сканера, скинул ошибки. Для страховки отсоединил АКБ, постоял минут 20. И всё ! Вот оно - Счастье 150 км - полёт нормальный. А вот и сама причина толчков, рывков и т.д. : http://s42.radikal.ru/i097/0908/24/13e3c5b03497.jpg Шток в этой дырке ходит не стабильно (с рывками). А на новом - свободно. Думаю, дело не в перегреве, а в ресурсе. Если пробег больше 150км - держи ухо (и Очко ) в остро !!! Ну теперь не знаю, что ещё можно поменять в этой машине (раздатка, редуктор, блок гидроклапанов. доп.радиатор (1,5 года как стоит) - всё заменено). Разве что прокладку м/у сиденьем и рулём . Хотя не отжигал, ездил спокойно. Короче, Любил одним словом... Желаю Всем удачи !

Спасибо за отчет! ВСЕ ПОДРОБНО!

т.е. в моем случае это гидро блок выходит? а почему он тупит тогда когда нагреется?

[Greengreys]

Бакси молодчина, подозреваю задержки на 1000 оборотах с этим связаны?

[ЪЪЪ]

2 Baxi: молодец - отчет гуд. Фотки зер гуд. Смотрел вглубь варика, как на логово Гитлера - страшное место)))
Два вопроса

1) Скока отдал за блок? Интересен порядок цен...
2) Куда врезаться с допрадиатором? Можешь сделать качественные снимки мест сочленения?))))


И еще... Вот ты ставил допрадиатор, и все равно попал на блок гидроклапанов. Вот все говорят варик, да варик - а какие основные поломки вариатора у Муран? Именно этот блок? Или чета еще?

[Baxi]

Судя по симптомам, у кого-то эта канитель (задержки, рывки и т.д.) проявляются иногда или уже давно. У меня-же, впрочем как и всегда, всё случается в одночасье. Т.е. она начала тупить примерно за неделю до окончат.диагноза: когда прогреется уже ехала через раз (пару раз позорно застревал на перекрёстках). Вот тогда я и поставил его на прикол до приезда блока г.к., чтобы ни себя ни машину не мучить.
to ЪЪЪ: пожалуйста, по теме "доп.радиатор" поищи повнимательней (в моих темах или сообщениях), там не менее подробно всё сфоткал и разложил. Чес.слово, влом по-новой тоже самое строчить

[белаз]

Сообщение от Antonio Banderos а почему они блокируются? в чем причина их включения? что ей не ндравится?

мозгам не нравится низкое давление масла во вторичном контуре вариатора (0868) - вот и включают блокировку. Как давление чуток стабилизируется - мозги блокировку снимают, а если дроссель не блокировать - мощный мотор может размолотить что то там в вариаторе. Примерно так мне объяснял Арид.

[ЪЪЪ]

Сообщение от белаз мозгам не нравится низкое давление масла во вторичном контуре вариатора

ну, а какова причина "низкого давления во вторичном контуре вариатора"? Кто-нибудь знает?

[белаз]

Сообщение от ЪЪЪ ну, а какова причина "низкого давления во вторичном контуре вариатора"? Кто-нибудь знает?

причин может быть масса. там в гидроблоке отгромное количество клапанов, плунжеров, шариков и пружинок - поймать кто из них пи..ит - практически нереально, я так думаю. Некторые сервисы разбирают гидроблоки и пытаются все промыть и прочистить, но получается это крайне редко. на моей вольво - не получилось.

[ЪЪЪ]

вот поэтому всякие допрадиаторы для варика - как аспирин для цирроза печени. Хуже не станет, а пользы никакой... Причина поломок не в перегреве... И для того чтобы хоть что-то предпринять (столько бабла в модель вложено, линии налажены, тысячи муров проданы с конструктивным ляпсусом), дилеры "рекомендуют" ставить дополнительное охлаждение. Ну, типа аспирина при циррозе...