Проблемы при заводе авто при минусовой температуре.(Объединенная тема)

[KoSoi GlaZ]

за бортом -23; завелся по "схеме" со второго раза(вообщем как и поланировал)

[Pular]

..... без схемы ...с первого, единственно чутка пораньше выехал, и первую передачу непривычно жестко было включать

[vik61]

Алька 2003г. 1,5 . Англичанка . пробег за 180000. Как обычно заводиш-хватает и глохнет, две педали вполик-с пол оборота.Поеду мэби на сервис.

[vik61]

Был на станции,объяснил....-проверили всё в норме кроме датчика распредвала мол утром погрей его ( а он у меня новый стоит) если не заведётся как обычно значит в нём проблема .Да ещё сказали что вроде воздуха ей не хватает (когда газ жму при заводке).Воздушный фильтр новый. Да а что-там за хрень стоит внизу перед воз.фильтром внизу РЕЗОНАТОР звётся-какую он выполняет роль,може внём праблемс ?

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от Pular ..... без схемы ...с первого

при хорошем аккуме, это в порядке вещей

[enot199]

Сообщение от KoSoi GlaZ при хорошем аккуме

поддерживаю на все 100. Хотя после -28-30 у меня всегда заводится со второго раза. С автозапуска.

[УЭФ]

Сообщение от KLN У тебя чего ? карбюратор ? Педалью непользуются на инжекторе ..Кто то уже писал тут ..Что полностью невидно год авто обьем в подпесях ..

Земляне! Я Вам как специалист по гравицаппам ещё раз говорю: Если перед запуском дв-ля нажать в пол до упора педаль газа, то электроника включает режим продувки цилиндров, что существенно облегчает пуск дв-ля в сильный мороз. Особенно это актуально при случившемся переобогащении рабочей смеси при пуске дв-ля, вследствии чего мокрая(залитая) свеча не может воспламенить смесь.
При включении режима продувки, форсунки отключаются, а при появлении вспышек в цилиндрах, опять включаются в работу.
Эта система специально предназначенна для работы в инжекторных двигателях. КУ.

[KLN]

Сообщение от УЭФ Особенно это актуально при случившемся переобогащении рабочей смеси при пуске дв-ля

Да правильно асе ..Это применимо если двигатель сразу незапустился ..Этот метод используют после а не до ! запуска.

[УЭФ]

Сообщение от KLN Да правильно асе ..Это применимо если двигатель сразу незапустился ..Этот метод используют после а не до ! запуска.

Верно!
Но при пуске тоже можно с разной степенью нажимать на педаль дроселя. По мере изношенности машины, у некоторых владельцев, их любимые пепелацы в холода, так лучше заводятся...Машина машине рознь,их характеры разнятся, хотя и обе одной марки...

[Vados-DZZ]

У машинки умирал акмуль, приходилось прикуривать.
Земинили аккумулятор, теперь она не хочет заводиться. Ключ поворачиваешь, слышен щелчок и тишина. Даже не пытается провернуться.
Может где есть какой предохраниетль или релюшка??