Все о 160/260 Патруле

[Радон]

Сообщение от macatop Всем привет! Принимайте на вашем форуме ещё одного любителя Патрол 160)

Привет!Вливайся!Сложности с глушилкой по моему никаких,нужен трос мотоциклетный,подходящих размеров,подсоединить к рейке ТНВД,сверху виден болтик на 6 и сделать упор для наружней оболочки троса,еще кронштейн добавить,под рулем,в принципе все это подойдет от ручного газа Газ-53.С мех.датчиком мас.давления тоже просто,систему можно взять от трактора,трубки там медные,или с камаза,или от того же газ 53,датчик находится рядом с масляным фильтром,если хочеш продублировать,оставив электр.,то можно вставить двойник,в блок,там где выход масляной магистрали на ТНВД,но лучше думаю двойник вставить где стоит штатный,под 6 цилиндром

Добавлено через 14 часов 16 минут
[Сисимыч ]!Чёт редко на связь выходють[/quote]


Андрюха,это ты редко появляешся...и отчет с фотками непоказал как арки сделал...

[CИСИМЫЧ]

Радик!!!!!!!!!!!!На самом деле у мну сердце кровью обливаеться,потому как провел на крыльях сварочные работы,а зачистить и покрасить всё энто дело времени нетути,а у нас сезон дождей начался и оно сцуко ржавееееееееееееееТ!!!!

[Радон]

Сообщение от CИСИМЫЧ ржавееееееееееееееТ!!!!

Купи цинкарь,если у вас такое продается или любой преобразователь ржавчины,обработай и накрой брезентом или чем то чтоб дождь непоподал,возможность будет покрасишь...будешь если сам красить,спрашивай,объясню,как подготовить и покрасить

[Олег34]

Ну что , неугомонные переносчики рессор !!!. Есть таки , похоже , вменяемое решение по переносу сошки выше.
http://translate.googleusercontent.c...DH8ZfZfOn3Rp4w
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...52239882/#post

[Радон]

Сообщение от Олег34 Ну что , неугомонные переносчики рессор !!!

Ну подобное наши умельцы уже делали,тут просто шкворень за одно с сошкой,а все равно все это дело на четырех шкворневых болтах держится+болт к старой сошке...так ли уж надежно?

[Олег34]

Тем и отличается ! Что сошка , она же шкворень. и на шпильках М12 с распорными втулками. В отличии от дикого колхоза , когда сошка ставится по верху крышки шкворня , и прижимается БОЛТАМИ по старым отверстиям . А тут , все грамотно , да еще и разгружается через отверстие старого рулевого пальца. И причем , вся конструкция обратимая ;)

[Радон]

Пока испытания не пройдет,конкретно несколько жестких покатушек,думаю выводы делать рано,Олег,ты же сам писал что узел ослабевает...рассверловка и болт в старое рулевое решили проблему?нет я сомневаюсь,Иванович предлагал сварку,думаю это лучшее решение,именно грамотно приварить...но решать каждому самому...

[CИСИМЫЧ]

Друзья!!Срочно мне ответьте
1 Откуда эта сошкаили самодельная??
2 Как грамотно мост довернуть??? Или ненадоть ево доварачиватьили там на пару градусов??

[Олег34]

По первой ссылке ипонская тюнинховая! По второй , самодельная.
На хрена мост доворачивать ? Если задереш хвост , оставиш без масла подшипник. Сгорит нафиг.
Угол кастра завалить если , то тут все сложнее. Надо отрезать кулаки и провернув на нужный угол , приварить взад. Это если по правильному. Только сия процедура актуальна на пружинной подвеске. У нас , достаточно довернуть площадки под рессорами , чтоб мост сохранил исходный угол.

[CИСИМЫЧ]

Олега-сан,вот на японческом пишешь!нихерасе непонясе!!