Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Jekka (Jekki) вне форума Jekka (Jekki)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan X-Trail T31 07", базовый, на мешалке, 2 литра.
Старый #811   18.09.2008, 14:18
По умолчанию
Почему длиннее то???
__________________
Купил Нисцан, ипуся сам...
Old-62 вне форума Old-62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Икс 2.5 SE вариатор 2008 г.был. Сейчас Шевролет Каптива TDI
Старый #812   18.09.2008, 15:47
По умолчанию
Денис,раз уж он длинне,то должен быть и шире и удобнее и т. д.Вы в нем сидели?Обычная мыльница.Их тысячи на дорогах,кто лучше,кто хуже.Как вышел Лексус 300,так и стали под него лепить,только тот Лексус,а это все-помесь породистой овчарки со свиньей.В одной ценовой нише,примерно одного дизайна...Короче,одним пальцем деланные
SoVa вне форума SoVa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0CVT
Старый #813   18.09.2008, 15:50
По умолчанию
Сообщение от Old-62 Посмотреть сообщение
Денис,раз уж он длинне,то должен быть и шире и удобнее и т. д.Вы в нем сидели?Обычная мыльница.Их тысячи на дорогах,кто лучше,кто хуже.Как вышел Лексус 300,так и стали под него лепить,только тот Лексус,а это все-помесь породистой овчарки со свиньей.В одной ценовой нише,примерно одного дизайна...Короче,одним пальцем деланные
Да я так к слову о близнецах , для меня рено больше не "вариант" как узнал какие у них цены на ТО и запчасти.
У друга был Меган новый, он взял себе БМВ 520 Е39(б.у.), так он говорит в обслуге дешевле раза в два, а комфорта и удовольствия раза в два больше.

А про дизайн: сейчас вообще все друг с друга лепят. Или Вообще одно и тоже впаривают под разным "соусом": Ситроен-Пежо-Митцу, Опель-Шевроле
Один СангЯнг или как там его живет своей жизнью(Актон, Курон):
__________________
"Счастье - на стороне того, кто доволен" (c)
AAM вне форума AAM    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: jetta
Старый #814   19.09.2008, 08:39
По умолчанию Дайте совет
Х-оводы дайте совет, подсказку ! Хочу пересесть с JEETTA-II на Х, по бюджету тяну 2.0л. , скажите по динамике я проиграю или выиграю ? В салонах тест драйв только 2,5. У JEETTA-II 75л/с, 1,6л. по динамике разгона не уступает ВАЗ 9, 10,12. Спасибо!
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #815   19.09.2008, 11:00
По умолчанию
Командир, сходи на драйв и все сам почуствуешь (хорошо бы попалась машика у которой более трех тыс пробега).
Нельзя конкретно сравнить интересующие модели. Хочешь шашки играть на МКАДе - оставь Джетту, хочешь быть кораблем в бурливом потоке - отдай ее.
Имею Х2 и Астру трехдверку 1,8 л. Это две бооольшие разницы. Сажусь за руль в зависимости от настроения, ситуации, времени.
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #816   19.09.2008, 11:15
По умолчанию
ААМ а ты про какой авто спрашиваешь? Х-1 или Х-2?
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
andrfat вне форума andrfat    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: VW Touareg, был Х-Тrail T31, 2.0 МКПП
Старый #817   19.09.2008, 15:04
По умолчанию
Пересел с десятки на Х2 (движок 2 л, механика). Разница колоссальная. Во всем. Думаю, после джеты тоже будешь приятно удивлен, в т.ч. и по динамике.
Seth вне форума Seth    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: X-TRAIL T31 2,5 CVT SE K55
Старый #818   20.09.2008, 02:14
По умолчанию
Сообщение от Old-62 Посмотреть сообщение
раз уж он длинне,то должен быть и шире и удобнее и т. д.Вы в нем сидели?Обычная мыльница.Их тысячи на дорогах,кто лучше,кто хуже.Как вышел Лексус 300,так и стали под него лепить,только тот Лексус,а это все-помесь породистой овчарки со свиньей.В одной ценовой нише,примерно одного дизайна...Короче,одним пальцем деланные
Koleos на 11 см короче икса. На 7 см шире. Колесная база чуть длиннее.
Платформа с иксом у них одна. Что на мой взгляд уже плюс. Тот же 2,5 л, тот же вариатор. Поэтому если искать альтернативу трейлу, то это наиболее близкий вариант. По сути, икс в другом кузове Более комфортный, по первым ощущениям. Как оно на ходу - пока без понятия, надо будет смотаться на тест-драйв. Но интерьер - весьма и весьма. Особенно если сравнивать с простым как топор иксом.
+Пластик приятнее.
+Подрулевой джойстик удобнее, чем кнопки на руле икса.
+Бардачок здоровенный и охлаждаемый (чего лично мне сильно не хватает в иксе).
+Двухзонный климат.
+Отключаемая подушка переднего пассажира.
+Музыка с МП3 (мне в принципе пофиг, но сколько икса за МП3 пинали!) и линейным входом.
+Столики для задних пассажиров + подлокотник с подстаканниками.
+Кнопка центрального замка посередине, под аварийкой (имхо так удобнее).
+Передний и задний парктроник.
+Электромеханический ручник.
+Быстрое складывание задних сидений (прикольная игрушка).
+Открывающийся по частям багажник (фича спорная, но если только сумки/пакеты забросить - удобно).
+Хорошая музыка Bose в дорогих комплектациях (саб - в запаске)
+Очень приятная тканевая обивка (кожу заценить пока не удалось).
+Шторки на окнах - класс!
+Фотохромное зеркало заднего вида, откидное зеркальце чтоб видеть пассажиров сзади (вроде мелочь, но у кого маленькие дети - меня поймут).
+Топовая комплектация (кожа, люк, поворотный биксенон, Bose) - 1074000 р.

-Багажник меньше
-Блютус по-моему за дополнительную плату (надо уточнить).
-ESP и системы подъема/спуска - опция (17000 р.). На топовой комплектации уже в базе, но...
-Корейская сборка (Samsung) против японской.

Дизайн... на вкус и цвет, конечно... Сзади красиво, спереди и сбоку - невнятно. Внутри все-таки лучше, чем в иксе. Рычаг вариатора - маленький шедевр.

В общем появилось желание опробовать на ходу. Если едет не хуже икса (а с чего б ему ехать хуже ), то почему бы и нет. А то брать еще один трейл в семью - неинтересно...
Seth вне форума Seth    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: X-TRAIL T31 2,5 CVT SE K55
Старый #819   20.09.2008, 10:13
По умолчанию
Вдогонку про Колеос...

+Двери защищены пластиком почти на половину высоты.
-Этот пластик - крашеный...
К001 вне форума К001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kirkland, WA, USA; Авто: Nissan Frontier (Navara) D40 2005 (ex Murano Z50 2004, ex X-Trail T31)
Старый #820   21.09.2008, 00:50
По умолчанию
Сообщение от SoVa Посмотреть сообщение
У друга был Меган новый, он взял себе БМВ 520 Е39(б.у.), так он говорит в обслуге дешевле раза в два
Это, случаем, не потому, что друг теперь не у ОД обслуживается, а в дешёвом обычном сервисе недалеко от дома?
__________________
nissan-wiki.ru
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook