Сообщение от vigorian
... залил в альку Шел ультра, залил 5к назад, долили грам 100-200 через неделю после замены, и больше ни грамма, моторчик мурчит альке нравится... менять не буду даже на оригинал...
|
естественно, Шелл лучше. Шелл - отличный НС-продукт! Меняй раз в 5-7 тыс. и проблем не будет.
Сообщение от sandr055
проехал уже 7000 км канистра пустая и на щупе чуть ниже максимума то-есть 1,3 скушала.......Интересно что в зиму уровень держался, быстро не ездил да и летом не сильно гоняю бывает иногда при необходимости раскручиваю мотор. Может быть для лета жидковато?
|
Это говорит о том, что пакет загустителей (присадок) уже сработался. В пакете присутствует присадка способствующая уменьшению летучести масла и повышению его температуры вспышки.
Это результат быстрого окисления масла, так как оно минеральное, гидрокрекинговое, с синтетическим пакетом загустителей. Масло Nissan 5W30 фасуется в железные банки и производится в Японии. У него довольно низкое щелочное число. Базовое масло этого продукта - гидрокрекинговое масло компании Шелл.
Ты сам пишешь, что при замене залил в мотор 2,7 л. нового масла. В твой мотор при полноценном сливе через пробку поддона, входит 2,8л. нового масла до верхнего уровня по щупу. Но всего в твоём моторе QG15 рестайловой Алмеры находится 3,5л. масла. Так что получается, что 2,7 л. нового масла ты смешал с почти 1л. старого, окислившегося масла, и тем самым довольно сильно сократил ресурс нового масла до сработки.
После слива старого масла, через пробку поддона, нужно брать шприц с гнутой трубочкой и высасывать из поддона остатки не слившегося масла. Запросто высасывается ещё 400г.
Если есть возможность заменить масло на сервисе с помощью вакуумного аппарата, высасывающего масло из поддона, через отверстие щупа, не откручивая сливной пробки поддона, то лучше заменять с помощью такого аппарата, так как можно высосать из мотора до 3,2л. грязного масла.
Сообщение от sandr055
круглогодично ?
|
SAE 5W40 !!! Естественно что круглогодично.
Сообщение от vigorian
буду менять на 10
|
vigorian, Шелл ультра меняй через 5-7 тыс. и горя знать не будешь.
Десяточка для него - многовато. Разве что если не будешь ездить в пробках, оставлять работать мотор на х.х., и не заводить без предпускового подогревателя при минусовых температурах, то тогда можно менять и через 10тыс. без вреда для мотора.
Добавлено через 6 минут
Сообщение от KLN
У нас Москоубаде из макслайфа только полусинь осталась ...
|
Лёнь, видать производство Макс лайфа свернули.
Я ведь тоже с весны лью в мерс ликви моль, так как валволин пропал.
Чё случилось - не пойму: валволин макс лайф, который льётся на соседней линии с Ксенумом уходит с прилавков. Сам ксенум тоже стал поставлять масло в Россию с перебоями, и пошли слухи, что вероятно его поставки в Россию вообще прекратятся.
Может чёт не ладное с заводом Де Олиброн - который является единственным производителем в Европе Валволина и Ксенума?