Аккумуляторы (размеры, емкость, установка 2-го, опыт эксплуатации, аналоги и прочее)

[kolyasik]

Сообщение от Александр Анатолич не на постоянк

Ну дак прокинь провода,уложи грамотно подставку сделай в багажнике и втыкай его 1 декабря а 1 апреля выковыривай....останется только зарядку на него подать и релюхой отгородить только под Вебасту.

[Анатолич]

kolyasik,
зарядка со штатного аккума, благо у гены мощности на 5 штук 100А-х
А вот насчёт запуска..короче, сёдня у нас вроде до -40 ночью .Завтра проверим моё предположение, насчёт "прикурить со второго аккума". Пробовал на ФИТе прикуривать в ноль посаженным аккум, с незаведенным мотором - крутил как буд-то аккум у него был зараяжен ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kolyasik подставку сделай в багажнике

Вот этот пункт наиболее интересен )) надо придумать, куда его вкорячить, чтобы места не занимал )) на баллон чтоли прикрутить ?

[AD Patrol]

Сообщение от Александр Анатолич не на постоянку поставить, а только на -30 и ниже

А остальное время где он будет. Дома в коридоре с подзарядкой.
Что не работает, то отмирает. И АКБ это касается больше всего.
У лебёдки токи совсем другие. Не сравнить.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Александр Анатолич зарядка со штатного аккума, благо у гены мощности на 5 штук 100А-х

Опять двадцатьпять!?

[kolyasik]

Сообщение от AD Patrol Дома в коридоре с подзарядкой.

Как вариант купить такой же и менять до зимы раз в месяц....потом в багажник

[Анатолич]

Сообщение от AD Patrol Опять двадцатьпять!?

А че не так ?

[AD Patrol]

Просто смысла вынимать на лето не вижу. Если уж воткнули - пусть стоит.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от AD Patrol Пост 569 фореве!!!

Трижды!!!

[romanTB45]

Про протоны немного не в тему, если Анатолич колайдер себе под капотом не замутит)) Перенос зарядов к акуме идет за счет ионного обмена где как не крути тоже задействованы электроны, просто у одного иона их больше чем надо, а у дрогого меньше)) При снижении температуры если грубо то можно описать что идет замедление обмена электролита, но если копать более научно то там проще все объяснить через энергию Гибса))

Анатолич, у тебя подзарядка есть, чтоб аккум не таскать домой??
И что ты не хочешь себе стационарно второй аккум замутить?

[Иваныч1]

Сообщение от Александр Анатолич 5W-40 Agip. Уже в 4-ю машину льют. В -40 заводил Максиму без прогревов на нём. Кстати, а причём тут масло, если дело в нехватке энергии ?

Я к тому, что масло тоже как понимаешь влияет на пуск двигла. Вебастой ведь масло не прогреваешь. Посмотрел твое масло - так у него по паспорту прокачиваемость при -30 равна 6500 сТ, желательно вяскость прокачивания меньше 6000 для уверенного пуска, t-ра застывания -39. Да добавь каждый день вебасту и не дозаряд акума и получишь высосанную батарейку где пусковой меньше - вот и не крутило толком.

[лучеса]

Сообщение от AD Patrol Пост 569 фореве!!! Трижды!!!

А пост 568 диллерская страшилка типа" а ночью начинается кариес!"

[Анатолич]

Иваныч1,
пока что масло не подводило. Далеко не я один у нас на нем езжу. Недозаряд исключен. Гена зверь, пробег в сутки от 100 км и больше.
Попробую залить нулевку...

Добавлено через 40 минут
AD Patrol, че та я не понял, в чем сомнения...