Помогите выбрать аккумулятор

[лозовод]

Сообщение от мах68 Как основу для будущих размышлений взять вот это:http://www.varta-automotive.ru/index...=5954040833132 Шпильки лучше не трогать ,а сделать новый кронштейн(старый не подойдёт)! Есть в главной ветке тема "Помогите выбрать аккумулятор",там всё обсосано!

Ну да! Такой и нужен.
Прошляпил блин...

[Чегивара]

Хочу тоже поменять аккумулятор, помоему моему крышка. Как вы смотрите на этот вариант? http://www.mir4x4.ru/shop/agm-gelevy...ima/item_2315/

[v-s]

не понимаю, зачем менять аккумуляторы на машинах 10-11 года, как он могут так быстро выйти из строя.

[Andrew_VM]

Я поменял по причине постояного недозаряда. Думал, что наш гена не дозаряжает, а оказалось просто аккум не берет 100%(12,8 -12,9 в) зарядки. Последний год раза три зарядным устройством подзаряжал - набирает 80%(12,5 - 12,6 в) и больше ни-ни. Может брак аккума, или езда 2 раза в нед. по 100 км, а может гена + доп.оборудование сделали свое дело - зимой быстро напруга улетала...

[J0hNnY]

Сообщение от v-s не понимаю, зачем менять аккумуляторы на машинах 10-11 года, как он могут так быстро выйти из строя.

Не поймете пока зиму не поездиете!

Добавлено через 3 минуты
На родном АКБ постоянно черный индикатор. С самой покупки авто. После планового ТО АКБ написали в хор состоянии. Зеленый еле еле всплывает после полной зарядки зарядным устройством. Плотность показала при полной зарядке 1,17. Это чо ставят на прадажу и проверяли ли его вообще???
Бараны....
Извентиляюсь.

А скока вообще гарантия на ниссановский АКБ???

[лозовод]

Сообщение от J0hNnY Не поймете пока зиму не поездиете! Добавлено через 3 минуты На родном АКБ постоянно черный индикатор. С самой покупки авто. После планового ТО АКБ написали в хор состоянии. Зеленый еле еле всплывает после полной зарядки зарядным устройством. Плотность показала при полной зарядке 1,17.

+1
Но у меня ещё и вторая машина, старенькая.
Аккум на ней помер. Ставлю из Пата в неё почти свежий.
В Пата, соответственно, новый, ибо дизель.

[Чегивара]

у меня разряжается быстро, весь день в машине провожу, вчера постоял с заглуш.двиг. 2 часа, включена рация была и приглушонная музыка, так еле завел с третьей попытки, тоже самое было в августе на урале, заводить раз в час нужно, а иначе... было бы иначе. . Так что скажете про этот вариант ? http://www.mir4x4.ru/shop/agm-gelevy...ima/item_2315/

[Nikita707]

Сообщение от Nikita707 Никто еще пока разъем не дернул?

Недавно заезжал к официалам, удалось поговорить сдиагностом. Он подтвердил, что если сдернуть разъем, то генератор начнет работать только с использованием встроенного регулятора. Сегодня остановился и было время проверить. Напряжение после поездки уже упало до 12,9(как обычно), сразу же после сдергивания разъема напряжение поднялось до 14,2 и на нем так и остановилось

[мах68]

Сообщение от Nikita707 Напряжение после поездки уже упало до 12,9(как обычно), сразу же после сдергивания разъема напряжение поднялось до 14,2 и на нем так и остановилось

Ещё что произошло? ЧЕК загорелся? Ошибки сенсора тока как роявляются?
Сегодня по Вашим стопам стал обращать внимание на бортовое напряжение!
Подключил Мультитроникс 731 и ,о УЖАС, на ХХ с некоторыми маломощными включенными потребителями 12,1 В ! ...всего.
При пргазовке вяло поднимается до 13,2 В и всё...

[Nikita707]

Сообщение от мах68 12,1 В ! ...всего. При пргазовке вяло поднимается до 13,2 В и всё...

До 12,1 даже 11,9 падает с 12,9 если выключить фары. Прогазовка не помогает напряжению подниматься
С тем же диагностом буду общаться через полторы недели. Посмотрим, что из этого выйдет...

Добавлено через 2 часа 56 минут
отсоединения Забыл ответить. ЧЕК после разъединения разъема не появлялся