Nissan Almera N16 1.5 2000 проблема с жором масла решена!!!

[vitalliy]

УЭФ, Что-то слышал... подзабыл уже. Возможно так и есть. Коллектора сравнить бы и сразу все ясно буит.

[new1982]

Сообщение от vitalliy но когда с его поверхности отколется кусочек, то ему деваться кроме как в поршневую НЕКУДА! Потом ставят более длинные коллектора. Подумай почему,

А с более длинным коллектором, этот отколовшийся кусочек куда девается?

[vitalliy]

Сообщение от new1982 А с более длинным коллектором, этот отколовшийся кусочек куда девается?

С более длинным коллектором резонанстная частота не кратная и катализатор не разрушается звуковой волной выхлопа.

Добавлено через 35 секунд
Он может только забиться и оплавиться...

[new1982]

В Ваших глубоких познаниях в области катализаторов я не сомневаюсь, бесспорно они богаты. Но вот я, прочитав тему об этом, да и не только на этом форуме не нашел ни одного сообщения о том, что ЦПГ вышла из строя из-за катализатора, а должна была. Это все равно, что песка в цилиндры сыпать постоянно, а керамика-она попрочнее песка будет. Не подумайте, что хочу показаться умнее Вас, и не сочтите назойливым, просто хочется немного в этом разобраться. Правда для этого я выбрал не совсем подходящую тему.

[vitalliy]

new1982, И фото, и темы, и видео всего полно в интернете. Вот первая встречная ссылка http://out-club.ru/board/showthread.php?t=7758
Знаю наверняка что из-за катов отзывали Х-трейлы, Мураны и об этом есть и на нашем форуме. Видел фото, свежий кат и обломок на передней стенке, но самого обломка там нет... Думаю не сложно догадаться где он.

[new1982]

ну с этим вроде разобрались, но все таки я по прежнему считаю, что это не повод выламывать катализатор у всех машин. Проблемы нужно решать по мере возникновения, а не искать их, глядя на чужие авто.

[УЭФ]

new1982, Алмеровский мотор QG, и Икс-Трейловский QR - это первые в мире моторы которые получили муфту фаз газ.распр.. Ниссановцы - это в первую очередь мотористы и множество новшеств в двигателестроении внедряют именно они, а потом весь мир повторяет за ними. Тогда в 2000г. никто ещё не мог предполагать, что получится недоразумение с катом. Чуть позже проблему нашли, выяснили и устранили, но чёрное пятно в памяти многих осталось.
Год назад мы капиталили другу на Хитриле мотор. Хитрила 2002г.в. и так же подвергся этой проблеме. Когда заказывали для его мотора запчасти, то увидели, что кат.на его двигатель выглядел в виде двух параллельных банок, но он по всем каталогами давно снят с производства, а устанавливается только изменённый одинарный, жирный, кат. с изменённым выпускным коллектором от Хитрил начиная с 2004 г.в.
Америкосские Мураны тоже немного пострадали от этой проблемы, и тоже с 2004-го были излечены.
В борьбе за экологию и чистоту выхлопа, производитель расположил кат. как можно ближе к головке, чтобы тот быстрей разогревался и выходил на нужные экологические параметры, а всё обернулось таким вот недоразумением с разрушением керамического элемента.

[new1982]

УЭФ, А где располагается кат на альмерах после того как эту проблему устранили. По идее его должны расположить дальше от коллектора. У себя смотрел-стоит вертикально сразу после коллектора, но проблем с ним нет, т.к. компрессия в норме, лямбда не дает сигналов на чек ( точнее на ЭБУ ), обороты в норме, машина динамичная и т.д., а за 117000 км уж должен бы и разрушиться или сплавиться. Я уже задумывался может его прежний владелец удалил, но лазил под машину-обманок нет, расход бенза в норме, звук выхлопа тихий. Наверно мне повезло с катом

[vitalliy]

new1982, Да сколько ж раз повторять?))) Изменения затронули форму и длинну коллектора, что изменило резонансную частоту и не более того. При оплавлении ката, на любом авто может произойти подобное. Если заплавляется-забивается выход газов с низу... происходит перегрев выпускн. к-ра, разрушение ката и... далее.

[УЭФ]

new1982, Вячеслав, не озадачивай себя лишними ненужными мыслями. Самое главное - то что твоя Алмера 2005г., и это уже должно вселять в тебя спокойствие.

Сообщение от new1982 А где располагается кат на альмерах после того как эту проблему устранили.

на том же самом месте, сразу после коллектора. В чём и как именно состояло устранение болезни на Алмере, не скажу, может как-то и изменили форму коллектора, либо сам элемент ката, и отвели его чуть дальше,........ но то что болезнь устранили, в прошлые годы заявлялось Ниссаном не раз.