Nissan Almera N16 1.5 2000 проблема с жором масла решена!!!

[KLN]

1и8 моторы масложрущщие ..

Добавлено через 59 секунд
а на афтомате 00нет такой беды ..

[УЭФ]

Сообщение от KLN 1и8 моторы масложрущщие ..

Лёнь, ну не все. Не клейми все под одну гребёнку. Напугаешь людей

[new1982]

Сообщение от УЭФ Вячеслав, не озадачивай себя лишними ненужными мыслями. Самое главное - то что твоя Алмера 2005г., и это уже должно вселять в тебя спокойствие

да я и не беспокоился! просто спросив про масло, мне посоветовали выбить кат., но потом выяснилось, что оказывается на Альмерах более позднего года выпуска (как у меня) эта проблема давно решена. Вот я и не пойму никак, к чему тогда надо было поднимать этот вопрос о катализаторе? Ну да ладно, я вас понял. Большое спасибо за информацию и за то что подробно все объясняли. Возникнут вопросы, обязательно обращусь к вам.

[УЭФ]

Сообщение от new1982 Возникнут вопросы, обязательно обращусь к вам.

Но раскоксовку не игнорируй. Сделай. Это очень серьёзная тема для любого мотора, и эффекты тоже серьёзные. Главное всё правильно сделать.

[KLN]

УЭФ, Даж опрсник висел ...у кого и сколька ...--масложрущих было болше ..

[УЭФ]

Кстати в воскресенье буду раскоксовывать свою Теану. Мотор в идеале, всего 60 с небольшим тык. пробега. Масло никогда ни на грамм не уходит, ездит всегда на Ксенуме. Только это не значит, что раскоксовка не нужна.
60 тык - самый эталон для серьёзного ТО: чистка дросселя и впускного трубопровода, раскоксовка, замена свечей, промывка масл. системы, замена масла и всех фильтров, чистка вентиляции....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от KLN --масложрущих было болше ..

а это потому что те кто столкнулись с проблемой жора, сразу полезли в инеты и в темы о масложорах. А те у кого нет жоров, ездят не зная проблем, не ищут спасения в инетах, и не знают не о каких голосованиях.

[new1982]

Сообщение от УЭФ Но раскоксовку не игнорируй. Сделай. Это очень серьёзная тема для любого мотора, и эффекты тоже серьёзные. Главное всё правильно сделать.

Да, я понял, сделаю. Тем более время после начала масложора прошло немного, всего около 6-7 т. км., возможно кольца не сильно залегли. Вот только бы масло, которое я купил оказалось не поддельным (синтетика, ликви, 5-40) цена 1740р-4 литра. Залил мягкую промывку ликви, на сегодняшний день проехал 50 км., скоро замена. потом отпишусь.
И еще один вопрос: после слива масла, нужно пятиминутку использовать? Просто не хочется промежуточное масло использовать и хочется после слива старого залить нормальное и последить за жором.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от УЭФ а это потому что те кто столкнулись с проблемой жора, сразу полезли в инеты и в темы о масложорах. А те у кого нет жоров, ездят не зная проблем, не ищут спасения в инетах, и не знают не о каких голосованиях.

100%

[vitalliy]

УЭФ, Была восьмерка - не надо форумов, был Гольф - вопросов не было (600т.км ни движок ни АКПП ничего особого не просили), купил Ниссан - с ним сам))) На самом деле кучу бабосов сэкономил, правда на масле мог еще такой купить, когда подсчитал просто офигел.

[УЭФ]

Сообщение от new1982 И еще один вопрос: после слива масла, нужно пятиминутку использовать?

Если промежуточное масло применять не собираешься, то не надо никакими пятиминутками загаживать систему. Просто когда сольёшь старое масло смешанное с раскоксовывателем, шприцем с загнутой трубкой на конце, тщательно высоси из поддона все остатки. Там остаётся около 400 г. хавна.
И не крути стартером мотор, когда в нём старое масло смешанное с раскоксовывателем.
Раскоксуешь, потом сольёшь старое масло, выкрутишь старые свечи и с нажатой педалью газа покрути стартером коленвал, чтобы продуть цилиндры и в дальнейшем было легче завести дв-ль. Нет абсолютно ничего страшного, что коленвал покрутишь со слитым маслом. Валу и цилиндрам никакого вреда не причинишь.
После всего, заливай новое масло, вкручивай новые свечи и дай машине хорошо поотжечь. Сначала нагрей мотор, начнётся сильный дымаган. Дымаган в течении часа на х.х. утихнет. После выйди на трассу и покрути мотор как следует. По началу будет жуткая вонь гари, но постепенно развеется.

[aleksei4595]

Сообщение от УЭФ выкрутишь старые свечи и с нажатой педалью газа покрути стартером коленвал, чтобы продуть цилиндры и в дальнейшем было легче завести дв-ль

new1982 - не забудь бензонасос отключить(предохранитель, под левым коленом водителя )