Запрещен ли Мурановский ксенон

[krufel]

Кстати, по поводу лжеавтокорректора - надумал тут вот чо - поскоку крутилка - это набор 4-х резисторов, перебираемых переключателем(крутилкой) и соединяющих эти резики в зависимости от уровня на землю, то мона ее выкинуть совсем, а задействовать одну релюшку, питаемую от плюса ближнего света и замыкающую контактами два резика(как бы для крайних положений корректора) на землю. Нормальнозамкнутые(без вкл-я ближнего света) контакты соединяют резик для нижнего положения корректора на землю, а разомкнутые для верхнего положения. Получается, что при включении ближнего света ксенон из нижнего положения плавно(из-за инерции моторов корректора) переходят в верхнее положение, что и требовалось для имитации работы автокорректора. Проверить же работу автокорректора на стационарном росту нагружением багажника двумя гайцами не представляется возможным, тк отрабатывает он тока в движении, тк на штатный блок автокорректора подается скоростной сигнал из БЦМа. Врядли гайцы будут согласны на поездку в твоем багажнике.
Так что лжеавтокорректор в этом случае полностью имитирует работу нормального автокорректора. Надо только подобрать резики для крайних положений ручного корректора для каждого авто.

[krufel]

Кстати ничего подбирать не надо - в мануале четко прописаны номиналы резиков для каждого положения и для каждого авто. Попробую на выходных в гараже реализовать идею
Для АЛЛЛ - галогены в комплектации авто были на S и SL версиях и расшифровка ВИН однозначно не говорит был ли штатный ксенон, или нет. А книжка - это восем не оффициальный документ.

[krufel]

Серег, нет не геморойно(может для меня конечно - я раз сто их снимал) - долго тока и муторно, но это только первый раз - смотри в мануал , все получится, не переживай. Это тока глаза боятся, а шаловливые ручки делают!

[Андрей963]

Сообщение от krufel Были поправки к этому пункту, которые временно отменяют автокорректор. Ващето, если у вас заводской ксенон, то менять его на галоген нельзя, тк это нарушение конструкции авто. Сложно конечно будет америкосам, которым сложно доказаьб, что у вас он заводской, тк и буковки Д нет, и омывателей с автокорректором. Кароче замкнутый круг. Седня уже пошли сообщения, что не имеют права гайцы даже на стацпостах это делать, только на ГТО или выездные инспектора ГТО.

Вот, где бы найти эти поправки???

[krufel]

Обращаю особое внимание, что в действующий сейчас ГОСТ Р 51709-2001 были внесены изменения 23.06.09, а именно исключили требование автоматического корректора (пункт 4.3.2.2.) Это означает, что требовать в обязательном порядке его не имеют право.
Это цитата из статьи - ищи по дате 23,06,09.

[Greengreys]

Жень, спасибо. Закуплюсь девайсами да буду ставить. Куда деваться)

[BArtemI]

сегодня написал письмо авто эксперту ведущему передачи на авторадию Автоликбез Юрию Гейко с вопросом про ксенон на наших американистых Мурзиках...и он четко ответил

Нет, Ваш ксенон "в законе". Удачи!

-- С уважением, Юрий mailto:geyko@avtolikbez.ru

[Змей®]

Сообщение от krufel . Я кстати этот режим отключил совсем и пользовался только кнопкой на старых Мурах,

Подскажи пожалуйста, как на первом Мурано отключить автоматическое омывание фар с омыванием лобового? Чтоб только от кнопки омывались... Как мне показалось, изучая первый раз инструкцию - нашел как включить, включил, поигрался, решил выключить - черта с два что получилось... И тут обсуждение подымал и вроде как все согласились, что неотключаемая это фича...

[Greengreys]

я думаю без паяльника тут не обойтись

[Greengreys]

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/17/xenon/