Большое ТО самостоятельно.

[Match]

Сообщение от юрик+ Прокачка может разбудить грязь и отложения

Понятно, спасибо.

[SashaAn]

Сообщение от desso специально для тупых - 5л в гидроблоке просто ВЫТЕСНЯЮТСЯ на слив...

тупые, конечно, могут и считать, что в гидроблоке после 3 минут работы на холостых все масло "вытесняется"... но умные то должны знать, что каналов и клапанов в гидроблоке много, и прокачка жижи через эти каналы происходит в разных режимах работы АКПП... вполне может случиться так, что "на холостом" (пусть даже в положениях P, R, D) - работает только один канал, а остальные - как держали в себе старую жижу, так и будут держать...

Сообщение от desso написал бы что надо слить 3,4л...

но написали что 3 раза сливаем по три литра и получаем 6 процентов старого масла в 10 литровом объеме то есть ваши "расчеты" - ерунда

но вопрос тут даже не в том, какой процент старого или нового останется, а в том, что такая прокачка жижи, возможно, и не так уж и эффективна, как "расчетные 6%" поддон остается на месте, если там есть стружка на магнитах, - то она там остается, осадок, который внизу, тоже может новой жижей не прокачаться, в гидроблоке - не по всем каналам новая жижа пройдет, и, то что она потечёт чистой из "сливного" патрубка - не факт, что она там везде чистая...

ну а то что вы слюной брызгаете и хамите на форуме - только доказывает что аргументировать и внятно объяснить свою точку зрения вы не можете...

[dkoson]

Да хватит вам ругаться. Как человек имеющий отношение к продажам и ремонтом АКПП (занимаемся только этим), могу сказать, 100 % заменить ATF в АКПП невозможно. Это можно сделать только при полном капитальном ремонте. Вопрос, а зачем менять все масло? Меняйте сколько сольется. Либо не меняйте вообще, если это не предусмотрено.

[SashaAn]

Сообщение от dkoson Как человек имеющий отношение к продажам и ремонтом АКПП

а какую технологию смены ATF вы считаете наиболее разумной?

и, если не тайна, - как вы считаете, замена ATF для 3.0D - должна проводиться согласно обычным срокам пробега (порядка 60 тыщ км) ? или не проводиться вовсе - согласно информации по перечню работ при ТО?

лично вы будете менять масло в своей коробке? хоть это и не предусмотрено

[юрик+]

Сообщение от dkoson Да хватит вам ругаться. Как человек имеющий отношение к продажам и ремонтом АКПП (занимаемся только этим), могу сказать, 100 % заменить ATF в АКПП невозможно. Это можно сделать только при полном капитальном ремонте. Вопрос, а зачем менять все масло? Меняйте сколько сольется. Либо не меняйте вообще, если это не предусмотрено.

+1000000
Полная замена только при ремонте и замене гидротрансформатора ( кроме некоторых мерсов, где есть сливные пробки на самом ГТР )
Часто попадаются в ремонте акпп после "полной замены", когда внутри в разных местах жидкости разного цвета и консистенции.

Хорошо делаете при аппаратной замене только кошельку владельца того самого аппарата

[Kurbi]

ну вот и спасибо спецам... для себя тему полного слива масла в коробке закрыл.

[JonnyBil]

а 11 пост, был просто так написан?

[aisman]

Кстати, в ннт действительно есть аппарат для замены атф, мне предлагала заменить аппаратом, отказался, заменил частично, вошло около 3,5 литров...

[frvr]

1.В итоге скока жижи с собой брать для замены масла в коробасе?
2. И откуда лучше её сливать...?
А то всё споры да споры... Подведите уже итог

[алекспаф]

здесь описали разные способы,а решать как менять должен каждый сам ,для частичной замены хватит 4 литра для полной 8-9литров.