Замена масла в вариаторе Т31

[Вариатор]

Равенол качественное масло, можно заливать.

[slavar59]

Вариатор, Здравствуйте,скажите пожалуйста,при замене со съемом поддона и фильтра тонкой очистки,старая жижа все равно немного останется и как тут заливать равенол,они не будут ли "мешать" друг другу. Или необходима полное удаление старой и заливка новой,хотя полностью нельзя удалить старую,как выше писали.Спасибо.

[prorock2]

Сообщение от терафлекс на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов

Это где написано то? У меня другая информация с офсайта

RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid – полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, изготовленная в Германии, для бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа CVTF (Continuously Variable Transmisison Fluid) на основе полиальфаолефинов PAO с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, гарантирующая бесперебойную работу CVT.

взято отсюда http://www.ravenol.su/product/76-cvtf-ns2-j1-fluid

Сообщение от slavar59 И как оно на Равеноле.

Как оно... Да никак, обычно, ездит и жужжит как у всех. Надо дождаться жары и посмотреть как будет себя вести и как будет нагреваться, до каких температур. Пока что проехал тысячи 4 за зиму.

Сообщение от slavar59 они не будут ли "мешать" друг другу.

Ничего страшного не случится. Смешаются и всё. Я 2 раза для этого сменил. Можно ещё методом замещения, через радиатор вариатора.

[терафлекс]

prorock2, С буржуйских сайтов,в буржуйских странах за введение потребителя в заблуждение,того, могут и ...чревато.
Так что я им больше доверяю.
Да и цена,синтетика,это очень дорого.

[Prezident]

Езжу на "Равеноловской" жиже NS-2 уже 3 года. Всё в порядке, пробег на ней 32 тыс.км., общий - 74тыс.км. Бывал летом в жару в пробках на м-4 "Дон", никаких проблем. Ближе к осени опять заменю на "Равенол" со снятием поддона и заменой бумажного фильтра. На российском сайте "Равенола" мне ответили, что их жижа NS-2 изготавливается по той же рецептуре, что и Ниссановская NS-2, и поэтому может смешиваться с ней без проблем. Посмотрите соответствия и допуски (есть на сайте и канистре).

[prorock2]

Сообщение от терафлекс С буржуйских сайтов,в буржуйских странах за введение потребителя в заблуждение,того, могут и ...чревато. Так что я им больше доверяю.

то есть нам впаривают какую то дичь?

Сообщение от Prezident Езжу на "Равеноловской" жиже NS-2 уже 3 года. Всё в порядке, пробег на ней 32 тыс.км., общий - 74тыс.км. Бывал летом в жару в пробках на м-4 "Дон", никаких проблем.

да, я в этом году тоже там проверять буду наверно. Да ещё и температуру буду глядеть.

[терафлекс]

Сообщение от prorock2 то есть нам впаривают какую то дичь?

На основе ПАО или с добавлением ПАО,на вкус не определишь,может перевод оригинала такой,так сказать игра слов.
Немцы хорошие маркетологи.

[slavar59]

терафлекс, Добрый день,скажите,пжл,чем отличается масло NS2 в зеленой банке от серой банки,а то у нас в магазине говорят, что в зеленой -не для нашего климата,вроде для Японии и Европы, нужно в серой покупать.спасибо.

[терафлекс]

slavar59, Тыща первый раз.
Цвет тары не влияет на физико-химические свойства данного продукта.

А почему зеленая? мне кажется больше светло голубая,хотя на вкус и цвет товарищей нет.

[prorock2]

Сегодня обратил внимание на температуру масла в вариаторе в городском режиме, увидел цифру 94... Мотор при это нагревался порой до 99 градусов. Вентилятор при этом вроде не включался. Странно.