Большое ТО самостоятельно.

[GOGUS]

Сообщение от сергей1234 GOGUS, сколько километров проехал на петро-канаде АТФ в коробке и раздатке? Как ощущения?

27 тыс. Ощущения прекрасные! Причем эта жижа идет во все узлы кроме двигателя и дифов - в акпп, раздатку, гидрач - все стало крутиться особенно в морозы - замечательно.

На 30-35 тыс буду менять на тоже самое.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Mikhail1981 Медное подбирай. А лучше снимки поддон и обвари нормальную гайку к которой заранее подбери болт и прокладку. Бюджет тыщи 4 не больше. Просто ищношенную резьбу колхощить новой пробкой риск что не выдержит велик

А что там выдерживать? Она или будет держать или нет - это будет сразу видно.
Но вот вопрос как на пробке резьбу сорвали и какое состояние в поддоне.

Я ложе за медь!

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от misha61 Вопрос в герметике!Живу в глуши экзист не поставляет к нам ,да и сварщиком проблемы нет толковых.А в отпуск надо ехать и масло менять перед поездки й пробег 7 тыс.

Герметиком не стоит - отвалится кусок внутри - излишек - и пляши потом.

[XANT 086]

Сообщение от misha61 Вопрос в герметике!Живу в глуши экзист не поставляет к нам ,да и сварщиком проблемы нет толковых.А в отпуск надо ехать и масло менять перед поездки

Не знаю по поводу герметика но если найдёшь клей для лобовых стёкл он как резина вот это будет супер обезжирь пробку и обмажь потом когда менять будешь придётся срезать.

[misha61]

Я имел ввиду прокладку поддона она уже у нас с герметика !Брал машину с рук сразу не было видно что резьба сорвана ,а когда приехал начал масло менять и увидел !Она и была на герметике но чуть подсачивала почти не видно

[XANT 086]

Сообщение от misha61 Я имел ввиду прокладку поддона

Так где

Сообщение от misha61 Брал машину с рук сразу не было видно что резьба сорвана

Сообщение от misha61 когда приехал начал масло менять и увидел !Она и была на герметике

прокладка или пробка

[misha61]

Пробка поддона картера двигателя

[misha61]

Менял вчера антифриз ,ну как и писалось начался гемор с пробкой блока,выкрутил сразу а вот вкрутить ********.Проигрался минут 40 ну никак .Что только не пробовал и потом вспомнил что на лодочном моторе вихре тоже есть хитрая гаечка её вставляешь в шлангочку и накручиваеш .Подобрал шланг вставил пробку и во су*а с первого раза закрутил,вывернул и опять попробовал и опять все нормально .Шланг должен быть чуть полукруглый и когда вкручиваешь изгиб должен вниз быть .

Добавлено через 42 секунды
Да шланг гдето метр длиной

[Мясоед]

Сообщение от misha61 ну как и писалось начался гемор с пробкой блока

а подробней в картинках!

[misha61]

Мн не до фото было ,матерился почем свет был на этих конструкторов !Да и че там снимать !Завтра сфоткаю шланг гляну диаметр ,снимаем колесо левое выкручиваем пробку (у меня как раз длинная арматура была с квадратом на конце я ней коробку у нивы от двигателя откручивал тоже подошла как раз но можна и 3 удлинителями от воротка ),присвечивал фонариком ,отверстие видно хорошо головка на 14 открутил с трубкой ,слил потом поё,**** ся пока не додумался до шланга

[misha61]

Сфотографировал шланг ,ну вместо пробки болт с головкой на 14, шланг 10-17,5 длиной 80см .Когда вкручиваешь надо чтоб прогиб был вниз.

[misha61]

Вобщем возникла проблема !Сначала сдох аккумулятор ,поставил новый ,затем когда менял антифриз слевой стороны за колесом разём (вроде ABS) оторвался один проводок ,сразу не заметил .На панели загорелось ABS ESP и скользкая дорога .Провод востановил .ABS пропало но осталось гореть ESP of и на кнопку не реагирует .Проверил ОБД сканером ошибок нет .Мне кажется что это после замены аккумулятора ,сразу не посмотрел сто ЕСП не включается .Подскажите и ткните чё делать ?