Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #951   10.01.2014, 22:35
По умолчанию
Сообщение от japman Посмотреть сообщение
Вот ломаю голову может водичка в баке или сеточка в ТНВД забита...что скажите или фильтр в баке?Такое ощущение что топлива не хватает-лягушкой качаешь-обороты даёт до 2300........Резко на педаль газа давишь он аж упирается-как буд-то за хвост что то привязали.......
сколько интересных советов прочитал!!!!!
там чтобы к сетке подлезть и потом все прочистить надо как следует с бубном потанцевать!!!!
Так что сначала-проверка!!!Короче..по сетке...
если на хх при подкачке "лягушкой" топливного фильтра обороты возрастают-чисть сетку-проверено!!!!!
если обратка с тнвд собранная в 2л баклажку темная ну не прозрачная такая,то это сальник тнвд,потому как масло из картера туда попадает.
м.б обратка забита хз чем...редко,но бывает и так-тоже ехать не будет.
еще есть клапан подачи топлива....маловероятно,но лучше тоже проверить.
а еще в насосе внутри есть сетки и они тож могут засорится.
это все по 42-м насосам.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
japman вне форума japman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SUZUKI JIMNY JB23W,NISSAN SAFARI Y61 1999 г.
Старый #952   10.01.2014, 22:40
По умолчанию
Ребята всем за советы огромное спасибо-по результату отпишусь!
Ответить с цитированием
навигатор вне форума навигатор    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: улан-удэ; Авто: ниссан-патрол Y-61 TD-42Ti 1998г. SUB TANK, спальник.
Старый #953   13.01.2014, 04:22
По умолчанию
еще бывает нисправен топливоподкачивающий насос в самой аппаратуре.
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #954   13.01.2014, 15:14
По умолчанию
Бывает. но это самый жёсткий вариант. Человека так пугать сразу нельзя.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
sapsan_uaz вне форума sapsan_uaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Patrol RD28, 1998/УАЗ QD32T
Старый #955   13.01.2014, 15:16
По умолчанию
по просьбе Lesnikawd, выкладываю фото лобовины ДВС QD32ETi
IMG_20140113_125706.jpg
крышки тнвд одинаковы,
промежуточные шестерни одинаковы,
посадочное помпы одинаковы
прокладки верхней термостатной коробки одинаковы.
так что 95% что подойдет на твой 42Т и будет ваккум отдельно, мощный гена отдельно.
с сальником наверное помудрить надо по каталогу они разные
32-й как 42-й только 4-е цилиндра
могу померить любые размеры что интересует.
Ответить с цитированием
навигатор вне форума навигатор    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: улан-удэ; Авто: ниссан-патрол Y-61 TD-42Ti 1998г. SUB TANK, спальник.
Старый #956   15.01.2014, 06:08
По умолчанию
я поставил лобовину от QD-32, в основном из за переноса вакуумного нассоса под аппаратуру .
Ответить с цитированием
lesnikawd вне форума lesnikawd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Patrol Y61 TD42T, MTZ 35" +2"
Старый #957   15.01.2014, 10:35
По умолчанию
Сообщение от навигатор Посмотреть сообщение
я поставил лобовину от QD-32, в основном из за переноса вакуумного нассоса под аппаратуру .
Дык как встало то? Геммора много?
__________________
Не хочется на работу? Откройте журнал Форбс, не нашли себя? Тогда ВАЛИТЕ на работу!!!
Ответить с цитированием
japman вне форума japman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SUZUKI JIMNY JB23W,NISSAN SAFARI Y61 1999 г.
Старый #958   15.01.2014, 12:32
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
сколько интересных советов прочитал!!!!!
там чтобы к сетке подлезть и потом все прочистить надо как следует с бубном потанцевать!!!!
Так что сначала-проверка!!!Короче..по сетке...
если на хх при подкачке "лягушкой" топливного фильтра обороты возрастают-чисть сетку-проверено!!!!!
если обратка с тнвд собранная в 2л баклажку темная ну не прозрачная такая,то это сальник тнвд,потому как масло из картера туда попадает.
м.б обратка забита хз чем...редко,но бывает и так-тоже ехать не будет.
еще есть клапан подачи топлива....маловероятно,но лучше тоже проверить.
а еще в насосе внутри есть сетки и они тож могут засорится.
это все по 42-м насосам.
Завели с банки-ни чего не поменялось-значит бак исключили!!!!
Открутили подачу(болт с пружиной)-сетки нет-может ни то крутим.Подскажите где на этом ТНВД сеточки подачи и обратки,и где клапан подачи топлива и как его проверить?Если можно наглядно ткните-заранее спасибо!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #959   15.01.2014, 17:47
По умолчанию
Сообщение от japman Посмотреть сообщение
где на этом ТНВД сеточки
сам не очень разбираюсь, но есть болт сверху ближе к радиатору, его выкручиваешь, специальным пинцетиком достаёшь сеточку ввиде напёрстка и чистишь или новую вставляешь. Мне это предыдущий владелец рассказывал, когда я спросил, а чё это в бардачке за сеточки ввиде напёрстка и специальный пинцетик.

Добавлено через 32 минуты
Кто подскажет, какое должно быть сопротивление подогревателя впускного воздуха на ТД42Т и свечей накаливания? Мне тут померили свечи от 3,8 до 4,1 ома, а подогреватель всего 0,6 ома, чёта малавата вроде подогреватель сопротивляется.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 15.01.2014 в 17:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #960   15.01.2014, 17:49
По умолчанию
Сообщение от japman Посмотреть сообщение
Открутили подачу(болт с пружиной)-сетки нет-может ни то крутим
все то...,значит так..готовимся к ремонту тнвд,но сначала промыть как следует,и не забываем про обратку,там тож есть сетка.
вот сетка на подаче
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0#post2496725
вот такой поставь
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...%EA%E0&page=28
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!

Последний раз редактировалось motomario, 15.01.2014 в 17:59.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook