Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Igor63 вне форума Igor63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Pathfinder R51 2.5TD SE 2007 г.в., +2", DOTZ HAMMADA/BFG AT 32"
Старый #951   11.09.2012, 17:38
По умолчанию
frvr,
Ага, особенно интересный вариант без иголок, но нам он не подходит.

Ну так как на счет теста на прокачку крестовины 5-153Х?
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #952   11.09.2012, 23:50
По умолчанию
Сообщение от Igor63 Посмотреть сообщение
Ну так как на счет теста на прокачку крестовины 5-153Х?
Всё чуть позже....
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
Igor63 вне форума Igor63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Pathfinder R51 2.5TD SE 2007 г.в., +2", DOTZ HAMMADA/BFG AT 32"
Старый #953   12.09.2012, 09:40
По умолчанию
frvr,
до кучи - надо ее взвесить как она идет в упаковке для точного расчета стоимости доставки
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #954   12.09.2012, 09:54
По умолчанию
Сообщение от Igor63 Посмотреть сообщение
до кучи - надо ее взвесить
Хорошо, постараюсь до конца недели...
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #955   29.09.2012, 23:15
По умолчанию
Немножко начало вибрировать после 110 ......сразу пришёл к выводу что это передний кардан...полез сёдня....а там из одной крестовины мука.....(одну менял)......хотя не так сильно то и напрягало...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #956   29.09.2012, 23:19
По умолчанию
Михаил GE, у мена тоже одна была в муку, 2я живая, но менял обе...
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #957   29.09.2012, 23:30
По умолчанию
Серёг, самое интересное, что не так мне это и досаждало..а оказалось там мясо уже....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #958   29.09.2012, 23:37
По умолчанию
Да вон недавно на Тахе менял... Делали с\х залез под машин поглазеть.... кардан подергал спереди все норм, сзади еле уловимый люфт... Машин ездил и не было вибрации даже... Кардан скинули (там все просто 4ре болта открутить, не то что у нас) а крестовину одну заклинило (в труху она), а 2я живее живых...
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
enwkenwk вне форума enwkenwk    
Начинающий клаббер
Откуда: SPb; Авто: R51M
Старый #959   10.10.2012, 17:19
По умолчанию
Спасибо форуму!
Машина 2010, пробег 42т.км, жуткая дрожь после 120 км/ч, особенно при сбросе "газа". Гарантийная замена, без проблем Автопродикс, задний крест (в труху) переднего кардана, люфт был конкретный, хотя чуть ранее на ТО-40 его "не увидели" на СТК...
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #960   11.10.2012, 15:05
По умолчанию
Добрый день!
Поменял сегодня крестовины переднего и заднего карданов.
Машина 2008г. пробег 115тыс, по грязи не ездил, только городское движение и трасса.
Долго очень искал крестовины так как не хотелось покупать оригинальные после прочитанного тут и советов знакомых.
мне подошли эти :
Loebro U110 - по 307 р. две штуки в передний,
и GMB GUN-48 две по 481р. в задний.
замена стоила 6т.р. и два часа работы. рядом в сервисе.
Предыстория почему решил поменять : машину купил полтора года назад в возрасте 2.5года с пробегом 85т.км. и через некоторое время стал замечать вибрацию сильную на определенных условиях, это скорость 80-90км час обороты 1700 думаю это пятая передача и обязательно в горку и под педаль газа, когда сбрасывал вибрация проходила. Это меня не особо все беспокоило так как замечал я это редко раз два в неделю и зная этот момент старался не провоцировать его. на 90тыс и на 100тыс я делал ТО у официалов в АвтоСпецЦентре, они ничего не обнаружили хотя должны естественно смотреть и ковыряться в подвеске, далее на 115тыс я делал ТО120тыс с заменой всех жидкостей в ЮНИОН Сервисе на медведково, там меня обрадовали мелочью - это колодки и люфт заднего карданного вала.
Там крестовины стоили 1700р и работа помойму 4тыс. (замечу только заднего!!!). Я решил отложить ремонт и не стал делать, далее искал крестовины и нашел вышеуказанные + их тут рекомендовали. Приехал менять в знакомый сервис и при осмотре выясняется ВНИМАНИЕ - полностью убитые крестовины переднего вала, лично щупал и люфт там кошмарный, и люфт заднего даже не идет в сравнение. Далее поиск передних крестовин, после чего приехал и начали менять. Стоял лично наблюдал так как интересно самому было. вывод, передние рассыпались полностью, вместо смазки сухая закоксовавшаяся жижа, крестовина какогото ржавго цвета, задние на удивление были блестящие и как бы на вид нормальные но смазки не было, марки и задние и передние были SPR необслуживаемые, тоесть без масленки, теже которые купил - с масленками. Итог: проехался вроде нет вибрации, но точно с уверенностью смогу сказать только через пару недель как прокатаю их. Поговорив и спросив убедился в своих подозрениях - надо регулярно крестовины смазывать смазкой. Мое мнение они разваливаются потому что не смазываются смазкой.
P. S. Только после замены случайно сталкнулся с людьми которые меняют крестовины за 500руб. каждая. Если кому нужна информация - пишите сюда или на почту 18916031собачка.маил.ру
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook